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一汽、東風、北汽聯手成立新公司，這在以前是不可想象的事情，而今天卻成為現實。新成立的公司劍指何方？對商用車后市場又將帶來哪些影響？

3月31日，貨車之家（南京）科技有限公司成立，注冊資本1億元！據悉，貨車之家主要由一汽、東風、北汽等企業強強聯手，共同聯合發起設立，其經營范圍包含供應鏈管理服務；物聯網設備制造；物聯網技術服務；國內貨物運輸代理；汽車零配件零售等。

目前貨車之家已在江蘇省南京市江寧區經濟技術開發區管理委員會行政審批局注冊完畢，已經獲得企業營業執照、稅務登記證和企業銀行賬戶，正式開展業務運營和對外合作。

新公司規格高，后期定有大發展

大家在新聞上可能都注意到了，依照公司章程規定，經公司股東推薦和股東會選舉后，貨車之家董事兼董事長一職由一汽集團總經理助理、一汽解放董事長兼黨委書記胡漢杰擔任，東風商用車黨委書記兼總經理王強、福田汽車黨委書記兼總經理鞏月瓊等擔任貨車之家董事。可見這家新公司規格之高。

一汽與東風在商用車領域一直處于龍頭領航者的地位，福田在輕卡上也是當之無愧的冠軍企業，三家企業的高層均任職貨車之家主要職位，可以預見以后三家企業的協同合作會越來越緊密，貨車之家未來的大發展可期！

物流公司？物聯網？還是要把售后服務聯合起來？

大家可能注意到了，此次新公司有七大股東，除了上述三家龍頭商用車企業，還有北京藍陽力威科技發展有限公司、北京綠行者網絡科技有限公司、北京力通匯拓科技發展中心（普通合伙）和北京貨快通科技中心（普通合伙），這些都是技術型服務公司。

在此次新公司對外發布的經營范圍中，我們可以看到，這三大商用車企并沒有將自己的主營業務包含在內，而明確了經營范圍是：包含供應鏈管理服務、物聯網設備制造、物聯網技術服務、人工智能基礎軟件開發、國內貨物運輸代理、汽車零配件零售、互聯網數據服務、停車場服務、倉儲服務等。

新公司經營范圍內已經包括了物聯網硬件與軟件的全部；同時又明確做國內貨物運輸代理……這將促進商用車企業主導的物流渠道、貨物資源、停車服務、倉儲服務全服務鏈條的打通，這將極大的推動產業協同效率的提高。進一步想，如果三家公司通過這種方式將各家的售后服務聯合起來一起做，那么整個商用車后市場將發生巨變！

無論是要做物流公司，還是發展物聯網，亦或是將來真的把售后服務聯合起來了，無論哪一點的成功，都將成為行業發展的里程碑！

結束語：商用車企是行業發展的龍頭，是產品和技術的源頭，更是市場體系建設的領導者和管理者，他們的發展變化直接影響著商用車后市場流通、服務等環節的發展。此次三大商用車龍頭企業共同成立新公司，無論是向物流企業、車聯網、還是售后聯合，這都將助推商用車服務市場的迅速迭代升級！