12月8日，新華社民族品牌工程專(zhuān)家咨詢(xún)組在京成立，隨后召開(kāi)第一次專(zhuān)題會(huì)，對(duì)廣汽集團(tuán)的品牌建設(shè)進(jìn)行研討。數(shù)十位來(lái)自知名高校、研究機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家學(xué)者，圍繞廣汽集團(tuán)品牌戰(zhàn)略建言獻(xiàn)策。

品牌專(zhuān)家點(diǎn)贊廣汽品牌戰(zhàn)略

改革開(kāi)放40年，尤其近十年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了前所未有的高速發(fā)展，廣汽集團(tuán)就是其中一張中國(guó)品牌閃耀世界的靚麗名片。

秉承著“人為本、信為道、創(chuàng)為先”的企業(yè)理念，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展，業(yè)務(wù)涵蓋整車(chē)及零部件研發(fā)、制造、汽車(chē)商貿(mào)服務(wù)、汽車(chē)金融等，成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車(chē)集團(tuán)之一。目前，廣汽集團(tuán)整車(chē)核心業(yè)務(wù)板塊形成自主品牌、日系合資、歐美系合資“三足鼎立”穩(wěn)步發(fā)展格局。自2013年以來(lái)，廣汽集團(tuán)連續(xù)六年入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)，2018年位列世界500強(qiáng)企業(yè)第202名。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹說(shuō)，近幾年來(lái)，廣汽集團(tuán)加快了企業(yè)品牌建設(shè)和文化建設(shè)。2017年4月份，廣汽集團(tuán)在上海車(chē)展上發(fā)布了廣汽品牌全新的戰(zhàn)略和品牌口號(hào)——“匠于心品于行”，并陸續(xù)推出了一系列品牌升級(jí)的舉措。在今年4月的北京車(chē)展上，廣汽集團(tuán)又發(fā)布了全新企業(yè)文化口號(hào)——“創(chuàng)無(wú)止境心有未來(lái)”。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華評(píng)價(jià)說(shuō)：“經(jīng)歷了廣州標(biāo)致以后，廣汽探索了自己的發(fā)展道路，這就是我們民族品牌成長(zhǎng)的前期探索和積累，走到了今天。”

從2008年成立廣汽乘用車(chē)公司，舉全公司之力發(fā)展自主品牌之路以來(lái)，廣汽傳祺品牌取得了高速的發(fā)展。秉承“先有品，才有牌”的理念，廣汽傳祺的品牌從創(chuàng)立之就確定了定位高端，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，品質(zhì)優(yōu)先的發(fā)展思路。馮興亞表示，一開(kāi)始從中高端車(chē)切入，聚合全球優(yōu)秀資源，堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)和自主創(chuàng)新，走出了一條具有廣汽特色的自主創(chuàng)新的道路，以?xún)?yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造了良好的品牌形象，并且創(chuàng)造了業(yè)界著名的“廣汽速度”。在國(guó)內(nèi)自主品牌順利推進(jìn)建設(shè)的同時(shí)，廣汽集團(tuán)也在積極地打造品牌的國(guó)際影響力，以傳祺品牌為核心開(kāi)展了國(guó)際化道路，明確了三步走的國(guó)際化路線圖。

品牌中國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃院副院長(zhǎng)常繼生認(rèn)為，在六大汽車(chē)集團(tuán)中，廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺等品牌口碑長(zhǎng)期處于前列。他說(shuō)：“廣汽集團(tuán)扮演著一個(gè)穩(wěn)健、積極、奮進(jìn)的追趕者角色。”

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心主任付文飆表示，品牌是企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)，是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要資源。作為大型國(guó)有控股股份制汽車(chē)集團(tuán)，廣汽集團(tuán)一直注重做大做強(qiáng)民族品牌。特別是“匠于心品于行”新品牌口號(hào)的啟用，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)繼承了至精志廣的品牌核心，體現(xiàn)了精益求精的工匠精神和良好的品行。

新形勢(shì)下找準(zhǔn)品牌建設(shè)新定位

2017年廣汽集團(tuán)年產(chǎn)銷(xiāo)均首次突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超21%，增速相當(dāng)于行業(yè)水平的7倍。在當(dāng)前中國(guó)車(chē)市整體不景氣的大背景下，廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量卻是逆勢(shì)向上。2018年1-10月，廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)175.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了6.9%。其中，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)44.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了4.5%。

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重大歷史變革時(shí)期。師建華指出，今年汽車(chē)行業(yè)整體形勢(shì)不太好，預(yù)計(jì)到明年整個(gè)形勢(shì)也不會(huì)太樂(lè)觀。

“整個(gè)行業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，但是我認(rèn)為這不一定是壞事。實(shí)際上在負(fù)增長(zhǎng)的過(guò)程中確實(shí)會(huì)使企業(yè)更加理性地思考，去考慮打造品質(zhì)和品牌，更好地提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也給了廣汽這樣的優(yōu)質(zhì)企業(yè)帶來(lái)了脫穎而出、優(yōu)勝劣汰的發(fā)展機(jī)遇，帶來(lái)更大的發(fā)展空間。”師建華說(shuō)。

在常繼生看來(lái)，在新車(chē)銷(xiāo)售逐漸飽和，二手車(chē)銷(xiāo)售占比逐漸上升的趨勢(shì)下，前段銷(xiāo)售利潤(rùn)獲取越來(lái)越困難，售后領(lǐng)域在車(chē)企利潤(rùn)中占比將越來(lái)越大。車(chē)主對(duì)品牌的忠誠(chéng)度將直接影響車(chē)企利潤(rùn)。他建議，一是因應(yīng)車(chē)主需求，圍繞出行構(gòu)建品牌價(jià)值，二是以專(zhuān)屬增值服務(wù)打造車(chē)主生態(tài)圈。

廣汽集團(tuán)也在積極思考面向未來(lái)的轉(zhuǎn)型之路，從傳統(tǒng)的機(jī)車(chē)制造商到移動(dòng)出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變。馮興亞說(shuō)，汽車(chē)行業(yè)的“電動(dòng)化、國(guó)際化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，廣汽集團(tuán)憑借對(duì)顧客的洞察，迅速發(fā)現(xiàn)挖掘新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，借助用戶(hù)對(duì)移動(dòng)生活的需求推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展，為廣汽集團(tuán)新一輪的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

清華大學(xué)國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)研究中心主任、中國(guó)傳播學(xué)研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)熊澄宇認(rèn)為，隨著越來(lái)越多的行業(yè)跨界進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)已不僅僅是傳統(tǒng)意義的機(jī)械行業(yè)，而是思想觀念、行為方式、生活態(tài)度，構(gòu)成了一個(gè)以汽車(chē)為載體的一種新的人和社會(huì)的聯(lián)通平臺(tái)。

“除了社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，廣汽的品牌還可考慮增加第三個(gè)維度，廣汽要為中國(guó)人以汽車(chē)為平臺(tái)這樣的生活方式設(shè)立一種標(biāo)準(zhǔn)、一種規(guī)范。”熊澄宇說(shuō)。

新華社民族品牌工程助力廣汽品牌“再出發(fā)”

專(zhuān)家們表示，廣汽集團(tuán)入選新華社民族品牌工程，將為廣汽品牌戰(zhàn)略發(fā)展插上“騰飛”的翅膀。

新華社2017年啟動(dòng)的民族品牌工程，旨在整合豐富的媒體資源、強(qiáng)大的傳播渠道和高端智庫(kù)力量，打造民族品牌振興發(fā)展綜合服務(wù)體系，為我國(guó)優(yōu)秀民族品牌進(jìn)一步擴(kuò)大影響力提供有效的推廣渠道，為唱響中國(guó)品牌加油助力，為我國(guó)民族品牌進(jìn)一步走向世界鋪路架橋。其中，民族品牌工程汽車(chē)行動(dòng)是垂直行業(yè)實(shí)施的子工程系統(tǒng)，這一行動(dòng)將通過(guò)核心產(chǎn)品及服務(wù)模式的創(chuàng)新，構(gòu)建汽車(chē)全媒體、大數(shù)據(jù)、交互式傳播體系，助力汽車(chē)企業(yè)品牌提升，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“廣汽傳祺承擔(dān)著弘揚(yáng)廣汽品牌和發(fā)展自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品傳祺的雙重使命，同時(shí)也承擔(dān)著落實(shí)廣汽集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的重任，因此在廣汽傳祺國(guó)際化的道路上，需要新華社民族品牌工程給予更多的支持和幫助。”馮興亞表示。

付文飆表示，當(dāng)前中國(guó)發(fā)展步入新階段，品牌建設(shè)也迎來(lái)了最好的時(shí)代。品牌建設(shè)要靠持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新、持續(xù)抓好質(zhì)量提升、持續(xù)塑造品牌文化。

“我們要練好‘內(nèi)功’，借好‘外力’，著力打造更多更好的中國(guó)品牌、民族品牌，在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中彰顯中國(guó)榮耀。”付文飆說(shuō)。

上海品牌發(fā)展研究中心執(zhí)行主任姜衛(wèi)紅表示，新華社民族品牌工程要充分總結(jié)民族品牌塑造中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并發(fā)揮示范作用。在他看來(lái)，廣汽集團(tuán)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，立志成為未來(lái)美好生活、品質(zhì)生活潮流的時(shí)尚引導(dǎo)者、推動(dòng)者，在互聯(lián)網(wǎng)智能化新能源的技術(shù)變革快速的時(shí)代當(dāng)中如何構(gòu)建新的商業(yè)模式，以及在國(guó)際化下定位全球品牌企業(yè)的塑造者，這些都是值得深入挖掘的。

在談到廣汽品牌國(guó)際化時(shí)，北京工商大學(xué)教授、中國(guó)公共關(guān)系協(xié)會(huì)常務(wù)理事張景云認(rèn)為，中國(guó)品牌全球化是當(dāng)今重要的議題，是國(guó)家品牌和城市品牌國(guó)際形象塑造的重要組成部分。中國(guó)已經(jīng)由“世界工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭蚴袌?chǎng)”的重要組成部分，需要采取“推”與“拉”相結(jié)合的方式開(kāi)展品牌的全球化運(yùn)營(yíng)與傳播。廣汽傳祺第二次參加北美車(chē)展時(shí)，攜三款車(chē)型參展，其中GS4全球首次亮相。廣汽集團(tuán)設(shè)置“告別低質(zhì)低價(jià)，以品質(zhì)品牌取勝的中國(guó)車(chē)來(lái)了！”“影響全球汽車(chē)格局的紅色風(fēng)暴來(lái)了！”等議題，引發(fā)話題討論，在討論中讓公眾深入了解這一中國(guó)汽車(chē)品牌。