陳昌鎮董事長表示，今年的營業收入增幅勢頭良好，主要是出口份額的增加、工程機械市場的開拓，以及針對新能源汽車市場，相繼推出4AMT、7AMT和6AMT等變速器產品總成，在中國重汽、福田、北奔等幾大主機廠獲得應用；在生產工藝和技術方面， 熱處理和精密加工等都有所提升；人才培養方面，公司長期堅持自主創新與產學研相結合，與華南理工大學、武漢理工大學、廣東工業大學、西北工業大學等多所高校保持著長期的、卓有成效的合作。

羅忠寧秘書長對宏大齒輪近年的發展方向和所取得的成績表示肯定，同時也提出兩點建議：1.融入數字化轉型，聚力技術創新。2.構建后備人才梯隊，打造核心競爭力。羅忠寧秘書長表示，今年全年中國車市新車銷量預測將達到2610萬輛，新能源汽車全年銷量340萬輛，2022年新能源汽車銷量將達到500萬輛。汽車三化“電動、智能、網聯”已經引領中國汽車產業彎道領先、進入深度變革的時代，就汽車產業來看“未來已來、但過去未去”，先進與傳統在行業中正處于轉型升級互通融合中。汽車整車及零部件加快布局機電一體化并成為高附加值產品已勢在必行，是零部件產業發展方向。

韶關市汽車零部件行業協會秘書長羅元月，宏大齒輪技術中心副主任/副總工程師李嬌、研發部部長/副總工程師邱顯平、運營改善部總監祝海燕參加了本次交流。

（參觀宏大齒輪生產車間）

公司主要產品為交通機械零部件和總成（汽車變速器總成及其零部件、離合器零件）、工程機械零部件和總成（齒輪、齒圈等傳動零部件、工業減速器、螺傘齒輪、電動叉車后橋等）、生態植物纖維餐具成型設備及精密鍛造零件等。擁有從美國、法國、瑞士、意大利、德國、加拿大及日本等國進口的包括熱處理線、齒輪精加工設備、加工中心、數控車床、三座標測量儀、齒輪檢測儀、數控剃齒機、刃磨機和高頻感應淬火設備在內的各類先進檢測/加工設備1300多臺套，包括德國卡帕、日本三菱進口數控磨齒機，批量生產的齒輪精度等級達到ISO標準6級。產品年產能：變速箱3萬臺；齒輪450萬件；軸50萬件；離合器輪轂120萬件；齒輪鍛件1萬噸；軸類鍛件1.8萬噸，可提供從鍛造、機加工、熱處理、裝配、檢測到物流的一體化服務，為重點客戶打造專門生產線，實行封閉式管理。國內主要客戶有：東風汽車、比亞迪、中車、廣汽、長安客車、江淮汽車、三一重工等。公司自2002年開始拓展海外市場，先后為美國伊頓（Eaton）、約翰?迪爾（John Deere）、卡特彼勒（Caterpillar）、蒂姆（TEAM)、康邁爾（Comer)等跨國公司提供零部件配套。

差速器中間軸組件

中間軸 

齒圈

2016年，獲得伊頓公司“首席供應商”大獎；2015至2017年、2020年多次被卡特彼勒公司授予銀牌供應商稱號；2018年，榮獲“廣東省出口名牌企業”稱號。

公司是國家高新技術企業，2010年12月被認定為省級工程技術中心；2014年2月，被認定為省級企業技術中心。目前擁有有效發明專利和實用新型專利共41件；2017--2019年獲得廣東省高新技術產品證書6項。公司長期堅持自主創新與產學研相結合，與華南理工大學、武漢理工大學、廣東工業大學、西北工業大學等多所高校保持著長期的、卓有成效的合作。2012年與華南理工大學創建了博士后創新實踐基地。2013年與國外研發公司合作開發了雙中間軸變速器總成，可延長同步器使用壽命并提高總成的承載能力。2017年與西北工業大學合作建立實踐實習基地，對熱處理及鍛造工藝技術進行聯合攻關。2018年，研發團隊完成康明斯減速箱、新能源用高速減速箱的試制和送樣。公司與上海特百佳簽署戰略合作協議，針對新能源汽車市場，相繼推出4AMT、7AMT和6AMT等變速器產品總成，在中國重汽、福田、北奔等幾大主機廠獲得應用。

 4ATM變速器總成

7AMT變速器總成

公司通過IATF16949質量體系認證、ISO14001環境管理體系認證及ISO45001職業健康安全管理體系認證。