6月18日下午，小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬智能工廠舉行。自去年12月12日小鵬G3廣州上市發布，到今年6月18日第10,000輛小鵬G3正式駛下生產線，歷時188天，這也讓小鵬汽車成為從產品上市到10,000輛下線的最快造車新勢力企業。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示：“這的確是一個令所有小鵬人激動萬分的時刻，因為第10,000輛小鵬G3安全可靠地駛下生產線，代表我們已經高效跑通了研發、制造、生產、銷售等一攬子體系，在用實際行動證明了我們建流程、跑體系的初步階段成果。”

乘聯會數據顯示，自2019年3月進入規模交付以來，小鵬G3已經連續兩個月登頂造車新勢力銷售榜，其中，4月份小鵬G3單月銷量為2,200輛，5月銷量達到2,704輛。2019年全年銷量目標是突破4萬輛。

2019年新能源汽車補貼方案將于本月底正式實施，目前市場中很多產品都面臨因技術指標無法達到新政標準而出現價格上漲的情況。網上車市了解到，小鵬汽車將推出更長續航的G3車型，其頂配版工況續駛里程可達520公里，超過了更高級別的蔚來ES6。

今年年末，小鵬第二代智能汽車P7即將上市銷售。P7 擁有“兩大硬件基礎”和“四大智能亮點”，智能化水平大幅提升。小鵬P7的上市與G3的大批量常態化銷售對小鵬智能制造和智能運營的水平提出了更高的要求，也象征著“智能運營”的理念得到了市場的認可。