為破解當前汽車行業(yè)盈利困境，推動產業(yè)向高質量發(fā)展轉型，2025 年 10 月 31 日，由廣東省汽車行業(yè)協會與公益社團法人日本價值工程協會（簡稱日本 VE 協會）聯合主辦的 “成本企劃” 專題會在廣汽研修中心圓滿落幕。廣東省汽車行業(yè)協會鄭欽秘書長、董烈鋒副秘書長；日本 VE 協會廣州辦事處（博咨達（廣州）科技有限公司）何曉磊總代表出席會議；駐華廣州領事館馬場領事、日本貿易振興機構廣州辦事處西村部長受邀作為嘉賓蒞臨現場。本次專題會報名異常火爆，開放報名通道后短時間內即滿額，最終匯聚廣汽集團、廣汽本田汽車有限公司、廣汽零部件有限公司等汽車整車廠、零部件等企業(yè)代表。特邀日本成本企劃第一人、91 歲高齡的田中雅康教授傾囊相授，以國際先進經驗為廣東汽車產業(yè)注入降本增效新動能。

首環(huán)節(jié)中，日本VE協會中國區(qū)總代表何曉磊作為日本 VE 協會授權合作方發(fā)表致辭。他詳細介紹了三方合作的核心背景與戰(zhàn)略愿景：日本 VE 協會自 1965 年成立以來，深耕價值工程領域近 60 年，在全球成本管理領域積累了深厚經驗；博咨達作為其廣州辦事處，經授權開展專業(yè)咨詢業(yè)務，此次與廣東省汽車行業(yè)協會攜手，正是順應中國汽車產業(yè)出海與轉型升級的時代潮流，將日本先進管理技術與經驗引入廣東市場。在服務模式與計劃方面，何曉磊總經理明確了三大核心方向：產品維度將從價值工程逐步擴展至成本企劃、商品企劃及白領生產力提升；服務類型涵蓋認證培訓、定制化咨詢及聯合開發(fā)，將派遣日本退休工程師深度參與企業(yè)項目研發(fā)；資源鏈接上，將依托日本 VE 協會的行業(yè)資源，助力廣東汽車企業(yè)對接日本優(yōu)質供應鏈，為產業(yè)國際化發(fā)展搭建橋梁。發(fā)言最后，他特別致敬田中雅康教授跨越國界的知識分享，喻之為 “新時代的鑒真東渡”，彰顯了中日兩國產業(yè)界的深厚友誼。     致辭結束后，現場舉行了隆重的戰(zhàn)略合作簽約儀式。在駐華廣州領事館馬場領事、日本貿易振興機構廣州辦事處西村部長及各企業(yè)參會代表的共同見證下，廣東省汽車行業(yè)協會與日本 VE 協會廣州辦事處（博咨達（廣州）科技有限公司）代表現場簽署合作協議（三方協議主體為廣東省汽車行業(yè)協會、日本 VE 協會、博咨達），正式確立長期協作關系，共同推進 VE 在廣東省的普及和認證工作。

廣東省汽車行業(yè)協會（左）與公益社團法人日本價值工程協會（右）簽戰(zhàn)略合作協議

本次核心環(huán)節(jié)中，田中雅康教授帶來了題為 “成本企劃與 VE（價值工程）” 的主旨演講。作為深耕成本管理領域 70 余年的權威專家，田中教授以成長型企業(yè)的核心特征為切入點，解讀了成本企劃的基本思路與實施方法。他指出，成本企劃并非單純的降本工具，而是一種 “從設計階段鎖定成本、靠跨部門協同創(chuàng)造價值” 的系統(tǒng)思維，能有效破解原材料波動、人力成本上漲、同質化競爭等行業(yè)痛點。互動問答環(huán)節(jié)中，教授耐心解答企業(yè)代表提出的實操難題。

田中雅康教授演講

最后，廣東省汽車行業(yè)協會鄭欽秘書長作總結發(fā)言。他首先代表協會向田中雅康教授的傾情分享及全體參會代表的支持表示衷心感謝。結合行業(yè)數據，鄭欽秘書長指出，2025 年中國汽車全年行業(yè)利潤率遠低于工業(yè)平均水平，價格戰(zhàn)與產能過剩問題突出。在此背景下，黨的二十大四中全會明確的 “實體經濟、科技自立自強” 發(fā)展方向，與本次會議推廣的成本企劃理念高度契合。鄭欽秘書長強調，價值工程不僅是管理方法，更是一種 “持續(xù)改善、追求卓越” 的哲學思想。廣東省汽車行業(yè)協會將以此次三方合作為契機，持續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用，深入調研企業(yè)需求，將日本先進管理經驗與本土產業(yè)實際相結合，通過培訓、咨詢等多元化服務，推動成本企劃與 VE 在行業(yè)內廣泛應用，助力企業(yè)擺脫規(guī)模擴張的傳統(tǒng)路徑，轉向質量提升與結構優(yōu)化的高質量發(fā)展軌道，從而推動十五五高質量發(fā)展，持續(xù)推進現代化建設。

此次專題會的成功舉辦，搭建了中日汽車產業(yè)管理經驗交流的重要平臺，為廣東汽車企業(yè)提供了破解盈利困境的實用工具。未來，將持續(xù)深化合作，不斷完善服務體系，為推動廣東汽車產業(yè)轉型升級、提升中國汽車產業(yè)全球競爭力貢獻更大力量。