2018年中國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入了銷量下行通道，很多合資和自主品牌均遇到了極大的挑戰(zhàn)。在這其中，廣汽豐田逆勢(shì)上揚(yáng)，全年共計(jì)銷售新車超過58萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)32%。近日，網(wǎng)上車市從廣汽豐田獲悉：公司將于2019年推出4款新車，分別是凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)、雷凌雙擎E+、全新?lián)Q代雷凌和全新純電動(dòng)車。從廣汽豐田最新推出的一系列產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，即將投放的4款新車也有望成為各自細(xì)分市場(chǎng)中的“爆款”。

細(xì)分車型方面，全新第八代凱美瑞2018年銷量翻番達(dá)158,822輛；2018款全新漢蘭達(dá)全年銷量101,328輛，市占率穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一；作為廣汽豐田旗下首個(gè)年銷超過20萬(wàn)輛的車型，雷凌家族2018年銷量達(dá)202,696輛，同比增長(zhǎng)21%，其中混合動(dòng)力車型銷量占比22%；基于全新TNGA架構(gòu)打造的緊湊型SUV C-HR，月均銷售5000輛，雙色車型占比40%；致炫、致享2018年累計(jì)銷售99,963輛，同比增長(zhǎng)12%。

2019是廣汽豐田品牌進(jìn)化中期規(guī)劃的元年，公司將致力于打造高價(jià)值產(chǎn)品和高品質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)品牌力向上。在產(chǎn)品層面，今年廣汽豐田的重點(diǎn)是轎車領(lǐng)域，更加準(zhǔn)確地說是新能源轎車！除了全新?lián)Q代雷凌外，廣汽豐田將接連推出凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)、雷凌雙擎E+和從廣汽集團(tuán)導(dǎo)入的全新純電動(dòng)轎車（不掛豐田L(fēng)OGO）。

凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版

第八代凱美瑞將于今年3月增加雙擎運(yùn)動(dòng)版。該車擁有專屬的深藍(lán)色車身（亦可選擇雙色），配備了特有的單邊雙出排氣管。動(dòng)力方面，凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版將搭載2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。

全新?lián)Q代雷凌以及雷凌雙擎E+兩款車已經(jīng)在2018年廣州車展上正式亮相。全新雷凌基于TNGA架構(gòu)平臺(tái)打造，外形相比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)。網(wǎng)上車市了解到，全新雷凌將搭載中國(guó)專屬的12.1英寸中控屏以及最新一代智行互聯(lián)和智行安全系統(tǒng)。