10月8日，東風日產(chǎn)發(fā)布了9月及前三季度銷量數(shù)據(jù)，顯示2018年9月東風日產(chǎn)全網(wǎng)終端累計售車107,430輛，相較于去年同期的106,134輛，同比微增1.2%，環(huán)比8月份增長12%。今年1-9月，全網(wǎng)累計終端銷售新車814,308輛，同比增長8.4%，就全年117萬輛的銷量目標而言，已經(jīng)完成了70%。

具體到車型，以舒適陣營表現(xiàn)最為搶眼。據(jù)統(tǒng)計，今年前9個月東風日產(chǎn)舒適陣營終端總銷量達405,404輛，同比增長4.2%，幾乎占據(jù)了整體銷量的“半壁江山”。銷量擔當軒逸1-9月共計賣出了314,506輛新車，同比增長11.3%。值得注意的是，今年第二季度軒逸曾連續(xù)三個月蟬聯(lián)全國乘用車銷量冠軍，其市場熱度可見一斑。天籟表現(xiàn)亦不俗，今年終端累計總銷量達84,621輛，同比增長8.3%。

SUV陣營1-9月累計售車325,227輛，與2017年同期的265,648輛相比，增長22.4%。其中主力車型奇駿1-9月共計銷售新車145,932輛，同比增長14.2%，熱度持續(xù)不減。在不久前的8月份，東風日產(chǎn)推出了2019款奇駿，新車作為年代改款車型，在配置部分有所調整，共提供7款車型可選，售價區(qū)間為18.88-27.13萬元，進一步提升了奇駿的市場競爭力。

另外幾款SUV車型，逍客作為1-8月15萬級合資SUV銷量冠軍，前三季度終端總銷量為117,626輛；樓蘭1-9月共計賣出了20,566輛新車，同比增長21.7%；而勁客仍舊表現(xiàn)平平，今年累計售車34,969輛。

動感陣營前三季度累計銷量達79,313輛，相較于2017年同期的89,723輛，下滑11.6%,主要車型藍鳥和騏達今年銷量分別為32,641輛和46,044輛，也是不溫不火。不過這絲毫不影響東風日產(chǎn)的“擴張”步伐，據(jù)悉為了提升在華的產(chǎn)能，日產(chǎn)與東風汽車計劃在湖北武漢建設新工廠，新工廠位于武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鳳凰工業(yè)園，分兩期建設，年產(chǎn)能30萬輛，建設期為2019年1月至2022年12月，這意味著這個工廠將在4年后釋放30萬輛產(chǎn)能。