【懂車之道 新車】日產(chǎn)進入中國以來，通過穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式，使得日產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)升高，其中在2015年實現(xiàn)了百萬輛的跨越，緊接著在2016年、2017年都實現(xiàn)了百萬臺的銷量，此外2018年也即將接近尾聲，銷量破百萬目標(biāo)很有可能實現(xiàn)。其中奇駿、逍客、樓蘭、軒逸是日產(chǎn)的主力軍。

東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客將于2019年第一季度上市。從此前公布的申報圖得知，新車與海外版逍客中期改款車型的外觀相同，動力方面提供2.0L自然吸氣發(fā)動機。

相比于現(xiàn)款的逍客來說，新款造型變化是非常大，這樣的設(shè)計也是也是為了吸引更多的年輕消費者。采用日產(chǎn)家族V-Motion的設(shè)計語言，上進氣格柵造型面積比現(xiàn)款車型來得大，V字型的鍍鉻設(shè)計看起來是更加的大氣。進氣格柵內(nèi)部造型采用的是蜂窩式設(shè)計，看起來更加的精致。

新車大燈造型采用全新的設(shè)計，比現(xiàn)款車型要來得更加的銳利。并與進氣格柵連接在一起。前臉兩側(cè)還配有獨立的進口，讓整車看起來更加的激進。下進氣格柵造型設(shè)計也是采用全新的設(shè)計，進一步降低整車的視覺重心。

車面?zhèn)让嬖煨驮O(shè)計起來相對飽滿，并沒有像同級別SUV車型那樣的激進。車身側(cè)面采用的是雙腰線設(shè)計，上腰線巧妙的與門把手融合在一起，看起來是要更加的協(xié)調(diào)。

長寬高分別為4401×1837×1593mm，軸距為2646mm，與現(xiàn)款車型相比僅車身長度因造型改變而有小幅度增長。

車身尾部造型后下包圍往上部分跟現(xiàn)款車型的是很相似，改動幅度不是很大。車身頂部配有擾流板設(shè)計，尾窗設(shè)計起來相對較小。新車兩側(cè)尾燈造型采用橫置V字型，看起來更加的銳利。

車身下護板采用的是雙色護板設(shè)計設(shè)計，其中大部分是黑色護板，手里采用銀色護板設(shè)計，看起來要更加的美觀。新逍客可以選擇不同樣式的輪轂、攝像頭、雷達(dá)、不同顏色的后視鏡、天窗。

動力方面目前僅在申報信息中發(fā)現(xiàn)有2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW(154PS)，相比現(xiàn)款車型提升3kW(4PS)。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車?yán)^續(xù)搭載CVT變速箱。未來新款逍客是否繼續(xù)提供1.2T還是未知之?dāng)?shù)

點評：新逍客的外觀造型變得更加的年輕、時尚，再加上逍客在消費者當(dāng)中擁有不錯的口碑，因此新車逍客推出后，受到市場的歡迎是必然，新逍客依然是撐起東風(fēng)日產(chǎn)銷量的主力軍之一。(圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯）