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500強美日車企直線下挫 中國首次三家入圍 |
7月8日，美國《財富》雜志公布了2009年全球500強排行榜，汽車企業有20名上榜。因受金融危機影響，汽車企業的排名普遍下滑，年銷售額為2043.52億美元的豐田汽車，以第十名的身份進入前10強。 美日系與歐系冰火兩重天 據了解，2009年度《財富》雜志公布的世界500強公司排行榜中，入圍500強的汽車企業共有20個。其中，豐田汽車成為唯一進入前十的汽車公司。 從利潤統計來看，美國日本車企巨頭集體淪陷，成為虧損重災區。豐田汽車雖然位列財富榜汽車行業的第一，但是虧損額卻高達43.493億美元。而其他日本車企，除本田外，虧損額從54.63億美元到43.493億美元不等。美國入圍的通用和福特分別面臨308.6億和146.72億的虧損，位居虧損榜榜首。 與美日汽車行業情況相反的是，歐系汽車均獲得盈利。德國大眾上升勢頭強盛，與上年相比，大眾上升4個名次，排名14,年營業額1665.79億美元讓其穩坐車企第二把交椅，而69.569億美元的利潤也讓大眾位居車企盈利榜榜首。此外，以意大利的菲亞特、戴姆勒等歐洲車企都取得了不錯利潤。 長安汽車首次躋身500強 從排名情況看，受金融危機影響，汽車行業受到嚴重打擊，汽車企業排名整體普遍下降。與2008年排名相比，100強中只有德國的大眾汽車排名有所上升4名，菲亞特上升7名，寶馬維持78名不變。 對于中國車企來說，則是逆市飄紅，再次向前跨出了堅實的一步，首次有3家車企躋身財富500強。其中上汽集團排名不斷向前發展，上升14個名次，為所有車企中的上升幅度最大。而中國南方工業集團公司更是第一次登上500強財富榜，便位居428名。此外，一汽則以216.754億美元的營業收入，2.969億美元的利潤占列385名。 上汽排名最高利潤卻最低 此次公布的排行榜中，上汽以248.8億美元的銷售收入，排名第359位，比2008年晉升了14位，第5次入選世界500強。 據了解，今年上半年，上汽集團整車銷售實現122.5萬輛，其中合資企業上海大眾、上海通用以31.4萬輛和28.9萬輛的銷量繼續穩居國內乘用車市場銷量前三甲。而自主品牌榮威、名爵銷量快速增長，完成銷售4萬輛，同比增加274.4%，其中榮威550車型月銷量已達到5000輛以上。在微車方面，銷售冠軍上汽通用五菱繼續保持領先優勢，實現整車銷售52.5萬輛，同比增加49.2%。 然而，上汽的排名雖然領先于一汽以及中國南方工業集團，但是在利潤方面，上汽卻是三者中最低，只有5290萬美元的盈利額度，遠遠低于上汽和南方工業集團的55.58億美元和29.69億美元。 |