東風風神S30正式下線 將推兩廂版/旅行款

    S30正式下線 服務品牌發布 后續戰略透露 ———

    上周，東風自主品牌風神在武漢舉行了首款新車S30的下線儀式，同時發布了“滿意到家(It's home)”的服務品牌，后續車型、發動機、變速箱等信息也進行了初步披露。

    東風集團總經理徐平表示，要集全集團之力發展自主品牌，要形成商用車和乘用車雙輪驅動的格局。

    東風乘用車公司副總經理李春榮表示，風神S30很快將公布價格上市，在風神S30平臺上還將推出兩廂版和旅行款。據悉，目前武漢生產線每小時可以下線33輛S30，目前S30的訂單量已經接近5000臺。這款車售價將在10萬元左右，不過入門價有望進入9萬內。對于目標人群，李春榮的解釋是一、二線城市的創業成功的移民群體，三、四線城市當地的創業成功者。

    對于“滿意到家(It's home)”的服務品牌，李春榮這樣解釋，東風風神銷售的第一輛車靠的是品質，從第二輛車開始就不僅靠產品品質，還有滿意的服務。服務品牌中的“滿意”包含兩層意思，第一層指每天的工作都以客戶滿意為中心，第二層指東風風神從客戶需求出發，每天堅持不斷地提升服務水平。“到家”也包含兩層意思，第一層指客戶到東風風神專營店來體驗滿意服務；第二層指東風風神致力于為客戶提供專業到家、高效到家的服務。

    據悉，東風風神目前已經建成1期12萬輛的產能規模，未來還有二期22萬輛的產能規模，還將建成24萬輛的發動機工廠。在發動機方面，去年1.6L的發動機已經點火成功，目前進入工業化準備階段，2010年還將投產2.0L的發動機。未來還將推出1.3L、1.4TSI、1.8L、2.4L和2.0T等排量的發動機，目標是投產時能夠達到市場同時期的最好水平。在2012年投產的新車上，肯定將搭載自主研發的發動機。

    變速箱方面，手動變速箱的研制已經開始，預計三年后搭載在新車上，不過自動變速箱由于遭到外國技術的封鎖，研發的困難比較大。新車方面，據悉，B級中高級車和A00級小型車的研發也在同時進行，新車型的平臺都有對應的自主變速箱和發動機搭配。