網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，日產(chǎn)聆風E-plus在美國拉斯維加斯2019國際消費電子展（CES）上首次亮相，EPA標準續(xù)航里程達362.7km。新車相比現(xiàn)款聆風續(xù)航提升50%，并且充電速度更快。

外觀方面，聆風E-Plus運用家族最新V-motion設計語言，車身外觀基于空氣動力學設計，將其設計成低重心的流線，更顯銳利之感。前大燈組采用全LED光源，V字型的黑色飾板將左右燈組連成一體，上下分明，更顯其層次感。

內(nèi)飾方面，聆風E-Plus整體設計較為簡潔，中控區(qū)域采用“滑翔翼式”設計，并配備平底式多功能方向盤及旋鈕式換擋機構。

動力方面，作為聆風電動車型的高續(xù)航版本，新車配備有62kWh的電池，電動機最大功率158.1kw，峰值扭矩338.9Nm，EPA標準續(xù)航里為362.7km。而現(xiàn)款聆風電動車型搭載40kWh電池，EPA標準續(xù)航里程為241km。電池方面，聆風E-Plus配備了快速充電系統(tǒng)，盡管該款車相比聆風現(xiàn)款車型在電池容量上有所增加，但是充電時間與現(xiàn)款聆風相近。