國產熱銷車型斷貨 汽車業重現井噴

    最新統計數據顯示，4月份國內乘用車銷量繼續上漲，首次突破了115萬輛，不少車企環比增幅均超過20％。車市的紅火直接導致一些熱銷主流車型出現了斷貨。

    在北京市場包括比亞迪f6、北京現代悅動等車型都存在不同程度的斷貨現象。“這段時間，車確實賣得很好，特別是小排量經濟型轎車。”經銷商告訴記者。而來自比亞迪的消息稱，公司層面已經在積極擴大產能，斷貨現象很快會解決。

    來自汽車工業協會的數據顯示，今年前兩個月，國內轎車銷量高出產量近萬輛，目前企業庫存僅為近6個月行業平均銷量的19％，創2004年以來新低。隨著斷貨潮的集中到來，汽車售價開始回升，普遍漲幅在2000元至5000元之間。這在以降價為主旋律的傳統淡季里，多少有些不可思議。

    業內人士表示對汽車市場前景看好，比亞迪方面表示：制定了40萬的銷售目標，還采用了新裝配的機器人噴涂線擴大產能；其深圳工廠的產能將達20萬輛；加上物流儲運工作的完善，終端供不應求的現象將能逐步緩解。

    著名車評人賈新光認為，車市的持續火爆，主要還是受政策救市利好的影響。在熱銷車型前十名排行中，大部分是排量在1.6升以內的緊湊車型。也有業內人士預測，“6月到8月才是中國車市最難熬的階段。”

    比亞迪負責人在接受采訪時表示：品質控制才是汽車制造最重要的核心競爭力。目前，比亞迪F6就先發制人，一季度銷量超越萬輛，突破了自主品牌中高級車的天花板，成為成長最快的中級車。此外，比亞迪還針對整車品質控制和優化專門制訂了“整車741”項目IQS目標，來改善汽車的品質。“打造缺陷最少的造車理念，已經成為比亞迪汽車成功的基石。”該負責人說。