據Focus2Move和AUTOIP最新的數據顯示，2017年度，日產奇駿（X-TRAIL+Rouge）全球銷量為87.6萬輛，同比增長10.8%，再次蟬聯全球SUV銷量冠軍。

日產奇駿在2017年再次拿下全球SUV銷量冠軍寶座，是一個順勢中的結果，也是一個不出意外的結果。我們常說，一個企業的市場前瞻性戰略布局能夠決定其未來發展的高度，敏銳的市場判斷和果斷的決策又能夠將戰略快速落實。伴隨著近些年全球SUV市場的火爆，鑄就了奇駿如此現象級的全球市場表現。

全球三大市場全線飄紅，為最終奪冠奠定了基礎

國內SUV市場慘烈的競爭態勢和龐大的市場容量，讓任何一款產品都不敢托大。以哈弗、吉利為代表的自主品牌陣營，崛起之勢自不必說，2017年SUV銷量榜單前十名中，有7個席位被自主品牌車型占領，而唯一入圍前十名的日系代表，僅剩下日產奇駿這一款車型，換句話說，日產奇駿已經成為日系SUV的晴雨表，能否在國內守住辛苦打下的江山，日產奇駿的表現是決定性因素。

2017年，奇駿以184711輛的成績奪得國內日系SUV銷量冠軍，并以微弱優勢將其他老牌勁旅擋在了十強大門之外。在2016年惜敗之后，日產奇駿完成了對日系兄弟車型的“復仇”。要知道，這是在國內SUV市場增幅下滑至13%的大環境下拿下的勝利，堪稱不易。

與國內市場相似，大洋彼岸的美國SUV市場整體表現也不盡如人意，同比增長率僅為0.3%。但與國內市場不同的是，日系SUV的表現十分強勢，牢牢占據著全美暢銷SUV榜單前三的位置，其中奇駿（美版稱Rouge）全年銷量達40.3萬輛，同比增幅高達22%。

在全球第三、有著顯著排外特性的歐洲市場，日產奇駿的表現仍然讓人滿意，在被其他同類型汽車的夾攻之下，2017年全年累計銷量依然高達7萬輛，用一句“虎口奪食”來形容，非常貼切。

在全球前三的市場中全線飄紅，為日產奇駿最終奪下全球SUV銷量冠軍打下了堅實的基礎。至于為什么在任意市場都能夠吃得開的原因，咱接著往下嘮。

射程長，壓制力就強

玩過MOBA類游戲的玩家都明白射程的重要性，射程是決定了能否在線上對局中取得優勢，從而最終拿下比賽勝利的關鍵因素。有些英雄可能在某一方面有著突出的能力，但卻經不住擁有長射程英雄的無盡消耗。而日產奇駿與其他同級別車型相比更大的優勢就在于，這是一款日產的戰略性產品，射程能夠全面覆蓋全球汽車市場，拼消耗、拼底氣，自然不落下風。

前文說了，無論是SUV市場競爭慘烈的中國市場、包容性極強的美國市場還是在有著顯著區域特征的歐洲市場，日產奇駿都非常吃得開。

原來國內市場的四大巨頭，逐漸演變成為三足鼎立之勢。

因之，日產奇駿能夠在全球的銷量走勢持續上揚，本身就是一件難能可貴的事情，數據是不會說謊的，我們可以通過具體幾個小數據來印證日產奇駿的“射程”優勢。

在國內市場，在自主品牌的夾攻之下守住前十的位置，也是率先入選的日系品牌車型；在美國市場，22.3%的增幅在全美暢銷榜前十的車型中名列第一；在歐洲市場，奇駿在2017年前11個月取得16.6%的同比增幅。

可以說，客場作戰的日產奇駿，超量完成了保平爭勝的預期目標，不同于同類型其他知名品牌的突進與減速，日產奇駿射程的優勢，沒有受到任何因素的影響，穩固無礙。

日產針對性謀劃，鑄就奇駿全能的全球適應性

一個企業的市場前瞻性戰略布局能夠決定其未來發展的高度，敏銳的市場判斷和果斷的決策又能夠將戰略快速落實。日產為了滿足不同市場的消費需求，針對性極強，以國內市場舉例，日產奇駿在去年4月份迎來中期改款，效果立竿見影。

為應對國內市場消費族群年輕化的趨勢，東風日產制定了young Nissan品牌年輕化戰略，在設計方面換裝了更具力量感的全新V-Motion家族前臉，視覺沖擊力極強，搭配鉆石切割式全LED遠近光大燈以及回旋式LED后尾燈、19英寸切削式運動輪輞、帶加熱功能的D型多功能方向盤、內飾的豪華度提升以及多項實用配置的新增，讓全新奇駿的產品力在滿滿的科技感中大幅度提升。并且，在傳統5座設定上，日產大膽的在奇駿上增添了“5+2”座椅布局的車型，并通過第三排座椅通過隱藏式設計實現了空間的靈活應用。

細節上的精益求精，能夠輕易看出日產品牌敏銳的市場洞察力，緊守著滿足消費者需求的路線，奇駿的一路暢通也就不足為怪了。

得益于在全球市場上的現象級表現，日產奇駿成績優異讓人心悅誠服。其實，盡管在銷量上表現一如既往的強勢，但就產品來說，奇駿仍然算是低調實力派的代表，口碑獲消費者認同感極強，這也倒也符合日產一貫的品牌風格，誰說汽車產品就一定要紅旗招展人山人海呢？或許掃地僧才是奇駿最真實的寫照吧。