2017年4月，工信部與廣東省政府簽署的合作框架協議提出，雙方共同支持廣州市推動智能網聯汽車電子產業化和創建基于寬帶移動互聯網智能汽車和智慧交通示范區。廣州積極推進基于寬帶移動互聯網智能汽車與智慧交通應用示范區創建工作，并于今年3月30日正式啟動示范區各項工作。

　　示范區建設特點明顯

　　（一）重點推動智能網聯汽車產業發展，突出智能網聯汽車電子產業化及其整車應用

　　1.廣州市智能網聯汽車核心技術、車載電子器件、導航技術、云計算產業等方面創新成果顯著。廣州市部分汽車電子企業在車載智能終端前端產品研發方面已呈現多方位優勢。

　　2.廣州示范區致力于打造以5G試點網絡和物聯網為核心的產業生態體系。目前，廣州面向5G的物聯網與智慧城市示范區已獲批建設并落戶黃埔區。總投資約70億元的粵芯芯片項目也已動工。廣州市出臺了《廣州市汽車零部件產業基地規劃（2016-2020）》。

　　3.智能網聯汽車整車產業集聚發展趨勢明顯。廣汽智聯新能源汽車產業園將形成40萬新能源智能網聯汽車及其配套規模，計劃在2018年年底建成。市政府成立廣汽智聯新能源汽車產業園領導小組。2017年年底，總投資300億元寶能新能源汽車項目開工建設。

　　（二）堅持創新驅動，突出行業獨立第三方定位

　　1.示范區創建的核心是廣州示范區智能網聯汽車電子產業綜合基地，是實現廣州示范區創建內容的主要承接載體。將通過構建智能網聯汽車電子產業綜合基地，打造具有國家級示范效應的第三方平臺，以及智慧城市示范工程，營造涵蓋汽車新興技術測試、示范應用、研發孵化和產業化等領域的智能網聯汽車電子創新創業生態體系。

　　2.在智能網聯汽車研發方面：廣州市正在積極推進智能網聯汽車和汽車電子省級制造業創新中心的籌建工作。

　　3.在智能網聯汽車檢測方面：中汽中心華南基地項目在增城區開工，將打造成為以汽車整車、關鍵零部件和新能源汽車產品檢驗檢測為核心的公共技術服務平臺和區域性總部基地。中國電器科學研究院有限公司獲批籌建“國家智能汽車零部件質量監督檢驗中心”。以工信部電子五所、機械工業汽車零部件產品質量監督檢測中心（廣州）等為代表的汽車工程裝備與試驗能力基本完備，汽車配套產業能力穩步提升。

　　穩定有序推進示范區建設

　　（一）統籌布局，穩定有序地推進各項工作。一是規劃建設智能網聯汽車電子產業綜合基地。按照“一核三翼”產業布局，構建廣州智能網聯汽車電子產業綜合基地，打造智能網聯汽車核心零部件及整車研發制造的專業產業園區。二是統籌規劃智能網聯汽車封閉測試場。結合華南地區（偏熱帶）特點，為全國整車生產企業提供華南地區（偏熱帶）測試。目標在2018年內完成封閉測試區選址、規劃、設計，并開展半封閉測試區建設工作。2020年，完成封閉測試區內部分基礎設施建設改造，可實現小規模智能網聯汽車同時測試承載能力；完成半開放測試區內基礎設施建設改造。三是支持各區政府建設半開放測試區。最終形成一個完整測試道路網絡，以此帶動廣州市智慧交通應用示范建設。

　　（二）營造良好發展環境，協同推進示范區建設。一是盡快完成示范區頂層設計，制定出臺《廣州市基于寬帶移動互聯網智能網聯汽車與智慧交通應用示范區建設方案》，成立廣州示范區建設工作領導小組，完成“三中心兩會一基金”的組建，以及設立廣州智能網聯汽車示范區產業發展基金。二是提供政策支持，保障示范區建設工作。加大金融支持、財政支持及項目支持，為示范區建設工作的順利推進提供堅實的保障；落實好相關政策，在產業用地、資金、產業培育及招商、人才引進等方面提出全方位扶持。（廣州市工業和信息化委員會）