財經網汽車訊 廣汽本田經營范圍新增新能源發動機制造、研發。

根據天眼查數據顯示，廣汽本田經營項目發生變更，新增汽車發動機制造及發動機研發機構建設，包括升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油發動機、燃料電池和混合燃料等新能源發動機；汽車整車、專用汽車和摩托車制造；技術進出口；貨物進出口等業務。

廣州本田汽車有限公司成立于1998年，是廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽本田”）前身。該公司由廣州汽車集團股份有限公司、 本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司合資成立，三家公司按50：40：10持股，合資年限為30年。

廣汽本田現擁有兩家工廠，包括三條生產線及一個發動機工廠，年產能為60萬輛。

公開數據顯示，廣汽本田2019年銷量為77.09萬輛，同比增長4.0%。其中，Honda品牌及理念品牌全年銷量為75.61萬輛。

因為政策驅動，中國近年來新能源汽車市場發展迅速，已成為全球最大單一市場。根據中汽協數據顯示，中國新能源汽車市場2019年產銷超120萬輛，占全球總銷量一半以上。

為了搶占中國新能源汽車市場，解決雙積分問題，多家合資品牌加速布局新能源汽車產品。與廣汽豐田、一汽-大眾等競爭對手已有電動化產品上市，有一定市場積累相比，廣汽本田旗下Honda品牌目前并無電動車在售。

而廣汽本田旗下合資自主品牌理念在轉型新能源汽車領域后，市場表現較為一般。有廣汽本田4S店銷售人員明確向財經網汽車表示，理念品牌產品銷量不佳。廣汽本田另一款插電混動SUV世銳目前已經停售。

廣汽本田自2018年起，發力新能源汽車領域。同年11月，廣汽集團發布公告表示，通過廣汽本田新能源汽車產能擴大建設項目，以及廣汽本田新能源車生產線改建項目。兩個項目總投資達32.7億元，建成后年產能預計為17萬輛。

根據本田規劃，其2020年還將在華導入插電式混合動力系統，并將針對中國實際路況進行道路行駛測試。

廣汽本田Honda品牌推出了2025年中期目標，提出在中國投放20款以上電動化車型。廣汽本田新增新能源汽車發動機及研發項目，將加速這一中期目標的落地。