獵豹CS7下線 跨界車(chē)再添新丁

　跨界車(chē)，又被稱(chēng)為交叉車(chē)型。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，交叉型乘用車(chē)單月環(huán)比和同比連續(xù)3個(gè)月保持增長(zhǎng)，一季度同比增長(zhǎng)34.78%，高于行業(yè)增速26.97個(gè)百分點(diǎn)，成為當(dāng)之無(wú)愧的“最受歡迎車(chē)型”。

　　跨界車(chē)的風(fēng)行，與其車(chē)型特點(diǎn)有很大關(guān)系。所謂跨界車(chē)，就是通過(guò)博采眾多車(chē)型的長(zhǎng)處，滿(mǎn)足消費(fèi)者立體化的需求，在一輛車(chē)上可以得到多種功能的滿(mǎn)足。4月15日，跨界車(chē)再添新丁，長(zhǎng)豐跨界車(chē)獵豹CS7在湖南長(zhǎng)沙下線。長(zhǎng)豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李建新在下線儀式上表示：定位于專(zhuān)業(yè)級(jí)時(shí)尚跨界車(chē)的獵豹CS7，是國(guó)內(nèi)首款由專(zhuān)業(yè)SUV向轎車(chē)領(lǐng)域延伸的跨界車(chē)。

　　李建新介紹說(shuō)，獵豹CS7是基于長(zhǎng)豐汽車(chē)多年的SUV基礎(chǔ)研發(fā)出的一款時(shí)尚都市型SUV。作為一款真正意義上的跨界車(chē)，獵豹CS7顛覆了以往市場(chǎng)上跨界車(chē)只重視外觀跨界，不重視性能跨界的現(xiàn)狀，是一款綜合了專(zhuān)業(yè)級(jí)性能表現(xiàn)、豐富時(shí)尚舒適配置及優(yōu)異經(jīng)濟(jì)環(huán)保型的革命性標(biāo)桿產(chǎn)品。獵豹CS7的外形設(shè)計(jì)首次采用一個(gè)車(chē)型兩種版本的獨(dú)特方式，分別是體現(xiàn)藝術(shù)時(shí)尚的Art藝術(shù)版及代表運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的Sports運(yùn)動(dòng)版。其中藝術(shù)版?zhèn)€性張揚(yáng)，“凸”型前臉進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，彰顯著獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)；而運(yùn)動(dòng)版則整體線條圓潤(rùn)流暢、動(dòng)感十足，彰顯著賽車(chē)般的專(zhuān)業(yè)精神。

　　在擁有轎車(chē)級(jí)時(shí)尚舒適性的同時(shí)，獵豹CS7作為獵豹家族的核心產(chǎn)品，其性能自然也不會(huì)弱。它所搭載的三菱4G94MPI發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世的燃油噴射系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.1L，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這款擁有三菱成熟技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，額定功率為89kw／5500rpm，額定扭矩為168Nm／4500rpm，不論是起步還是加速，都有出眾的表現(xiàn)。獵豹CS7采用長(zhǎng)豐汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)，前麥弗遜懸架設(shè)計(jì)，配備減振支柱，后懸架為五連桿式螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，帶液壓雙向作用筒式減振器，懸架系統(tǒng)軟硬適中，充分考慮到駕乘者的舒適性要求。

　　在安全措施方面，秉承三菱的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以全承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，采用碰撞吸能結(jié)構(gòu)，確保車(chē)身在受外力撞擊情況下，能夠及時(shí)分散撞擊能量，ABS＋EBD、雙安全氣囊、三點(diǎn)式安全帶和倒車(chē)?yán)走_(dá)等主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，也能讓人安心駕駛。據(jù)長(zhǎng)豐汽車(chē)總經(jīng)理陳正初介紹：“最高售價(jià)13萬(wàn)元的獵豹CS7作為長(zhǎng)豐邁向全系乘用車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)志性產(chǎn)品，已經(jīng)開(kāi)始接受消費(fèi)者預(yù)定。同時(shí)獵豹CS7將與獵豹CS6形成合理的產(chǎn)品梯隊(duì)，充分滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求，成為長(zhǎng)豐汽車(chē)未來(lái)跨越式發(fā)展的中堅(jiān)力量。”

　　向上提升了動(dòng)力性能，向下降低了油耗和排放，獵豹CS7在專(zhuān)業(yè)性能上展現(xiàn)了其“真跨界”的理念。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這款專(zhuān)業(yè)級(jí)時(shí)尚跨界車(chē)將倡導(dǎo)一種“My City My Style”的健康生活理念，尋求以個(gè)性的方式突破常規(guī)，創(chuàng)造自己獨(dú)有的風(fēng)格，相信在目前消費(fèi)理念更加趨向年輕化的市場(chǎng)中，將會(huì)掀起一股時(shí)尚跨界的潮流。