2021年5月，國務院印發《強化危險廢物監管和利用處置能力改革實施方案》，公告指出到2022年底，將進一步完善危險廢物監管體制機制，建立安全監管與環境監管聯動機制，遏制危險廢物非法轉移傾倒案件；同年9月，生態環境廳發布了《“十四五”全國危險廢物規范化環境管理評估工作方案》，進一步完善危險廢物規范化管理要求，推動信息化監管，并對危險廢物規范化環境管理水平高的企業，將適當減少“雙隨機、一公開”抽查頻次；同年12月，生態環境廳發布了《關于開展工業固體廢物排污許可管理工作的通知》，將工業固體廢物納入排污許可證管理，要求按排污許可要求開展固廢污染防控、臺賬記錄、提交執行報告、開展信息公開，同時進一步實現各管理平臺的聯動等等。
汽車制造行業因大型企業集中、危廢產生量大，是危廢監管的重點對象，主要產生的危廢有沖壓、總裝環節產生的廢礦物油，熱處理、電鍍環節產生的廢電鍍污泥、表面處理廢水，涂裝環節產生的廢有機溶劑、廢油漆渣、廢包裝桶等，產廢環節多，產廢種類復雜，且產生量大、儲存風險高。企業應重點關注《危廢規范化管理》及《排污許可》的新要求，落實危險廢物規范化、清潔化、安全化管理要求，加強危險廢物全生命周期的監管，做好產生、貯存、出庫等環節的記錄，另外應采用物聯網等信息化新手段提升危廢規范化管理水平。
另一方面，汽車制造業生產產值高、產業鏈長、產品開發周期短、競爭強度大，傳統車企及新能源車企同臺競技，如危廢的處理處置不規范，將給企業的正常生產帶來不利的影響。汽車制造業產生的廢有機溶劑、廢油漆渣等危廢主要交由危廢焚燒項目處理，由于處理單位能力參差不齊，隨著新《危險廢物焚燒污染控制標準》的實施、危廢監管的執法加嚴，危廢處理處置單位也面臨著巨大挑戰，部分項目由于落后的設備及管理能力，無法達標生產，處理處置效果不能滿足汽車行業高標準的環保要求，因此，選擇優選危廢處理合作伙伴是保證汽車制造業危廢管理滿足環保要求、提升自身可持續發展能力的重要舉措。
協會常務理事單位江門市新財富環保有限公司立足于1950畝的崖門新財富環保產業園，投資建設了江門市崖門新財富再生資源深度利用項目、金屬資源循環利用項目和綠色資源綜合利用三大危廢處置項目，處理資質量接近40萬噸，加強污染物集中治理，以提高能源、資源利用效率。
在廣東省汽車行業協會助力推動下，公司首期再生資源深度利用項目于2019年9月投產運營，設計產能為4萬噸/年，處置能力涵蓋廢有機溶劑、廢礦物油、染料涂料廢物、有機樹脂類廢物、感光材料廢物、其他廢物等21大類危險廢物。回轉窯以“精益燃燒”為理念，采用行業高標準設計建設，排放指標基本符合歐盟EU2000標準，穩居同行業前列。同時，公司自有一批專業的管理團隊，投產以來一直保持高效、穩定、安全的運營，致力支持汽車行業解決危廢處理難題，已為比亞迪、廣汽、小鵬等企業提供服務，成績顯著。
