瑞鷹2.0T AMT海南發布 定義城市SUV新標桿

　　在2008年完成萬輛產銷目標之后，瑞鷹SUV在海南車展上又一次重磅出擊，發布最新產品——瑞鷹2.0T AMT，這也是今年國產SUV中首款發布的新車型。正如某知名媒體記者所說，江淮在各大廠家都在等待4月份上海車展發布新車的時候，率先在海南車展上打響城市SUV第一炮，全面挑起SUV市場的新一輪戰火，從而搶占了市場先機，瑞鷹演繹瑞風在MPV市場上的王者之路，輪廓已現。
 
　　眾所周知，江淮于2007年推出的瑞鷹SUV投放市場伊始的主要目標消費群是各類國家機關、國企等大型客戶群，數據顯示，僅2008年，瑞鷹全年大客戶訂單總量就達4000多輛。而行業大客戶對瑞鷹的認可和肯定，充分體現了瑞鷹在優秀品質、卓越性能及完善服務等多方面的綜合優勢，而這種優勢又很容易在終端形成強大的產品口碑效應，從而為產品從大客戶消費到個人、家庭市場的消費奠定了良好的基礎。
 
　　AMT手自一體變速箱就是為了提高車輛的經濟性和操控性而增加的設置，讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時，如果在城市內堵車情況下，還是可以隨時使用自動擋以便駕駛輕松。江淮在推出瑞鷹2.0T AMT前做了規模龐大的消費者溝通，并在這個基礎上對瑞鷹從大客戶市場到個人、家庭市場的擴張進行了專門的產品優化和改良，使得新的瑞鷹2.0T AMT配備，完全切合了都市年輕人的需求。手自一體使操控輕松自如，在承繼瑞鷹大氣、飽滿外型的同時又增加了江淮新開發的燈具，前后及側身大燈均進行了動感化的調整，同時對整車進行了裝備集成優化等。
 
    值得稱道的是，瑞鷹2.0T AMT為了迎合時尚人群的需求，還增加了紅色、藍色兩個全新的顏色，在延續了瑞鷹時尚、穩重、大氣、野性等元素的基礎上增加了實用性與時尚感。

　　同時，瑞鷹2.0T AMT自動檔在江淮優越的底盤上搭載江淮自主研發的2.0T發動機，它采用國際最先進的TCI(Turbo Charger with Inter-cooler廢氣渦輪增壓中冷)技術。五速手自一體變速箱與渦輪增壓發動機的融合，在技術上實現了瑞鷹2.0T AMT在動力性、操控性的完美平衡。

　　可以說，從轎車市場爭奪份額，是瑞鷹進一步擴大市場份額的必然需求。而江淮對瑞鷹的營銷策略也是一目了然，先是靠大客戶營銷迅速推廣產品，積聚人氣和口碑，接著推出適合個性化消費市場的新產品，并充分考慮到這個市場的消費需求和價值期待，先發制人地推出極具價格吸引的高品質產品。

　　瑞鷹2.0T AMT的亮相，劍指目前市場容量最大、增長最快的10-15萬元中級轎車市場，而這個市場的特點就是消費者越來越年輕化，他們理性、樂于接受新事物，并不滿足于駕駛技術平庸、缺乏樂趣的轎車，而都市SUV正好滿足了他們的這種需求。

　　現有市場上的城市SUV，要么是類似CR-V、獅跑、途勝等價格在15萬元以上的產品，要么是類似許多采用皮卡技術延伸過來的非承載式車身，乘座舒適性和操控性都較差，配置完全無法滿足消費者需求的“山寨”產品。

　　可以預見，瑞鷹2.0T AMT以江淮產品一貫的扎實做工和值得信賴的品質，必將迅速占領該細分市場“真空”，定義城市SUV新標桿，引發該市場新一輪洗牌整合。