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      首屆廣東工業機器人技術及應用論壇在廣州花都召開


      發布日期:2016-04-19   來源:廣東省汽車行業協會   閱讀次數:2755
             2016年4月8日下午,首屆廣東工業機器人技術及應用論壇在廣州花都海豚俱樂部召開。
           本次論壇由廣東省汽車行業協會、廣東省機器人協會、廣東工業大學、花都汽車城管理委員會主辦,以省政府《“中國制造2025”規劃綱要》、《廣東省機器人產業發展專項計劃(2015-2017年)》為導向,圍繞廣州地區整車、零部件及上下游相關產業,力求為廣州市機器人智能制造產業注入新思想、新動力,從而推動其自動化改造落地和產業升級。
             省、市、區政府部門相關領導、兩院院士、德國精密食品研究會研究員、華南理工汽車學院教授以及來自汽車產業上下游企業、機器人生產和應用企業、租賃融資行業的專家和代表,主流媒體記者等共300余人參加了論壇?;ǘ紖^副區長、廣東省機器人協會會長、廣東省汽車行業協會副秘書長羅忠寧代表主辦方在論壇上分別致辭。
      中國工程院院士李培根教授、德國精密研究會研究員邱衛國教授、華南理工大學胡國清教授等就汽車智能制造、機器人技術的應用和推廣等在論壇上作了專題演講,他們從不同角度闡述了如何充分利用國外先進技術提升我國機器人研發水平,并通過機器人技術的推廣應用,促使中國制造向高端化、智能化、綠色化方向發展。
      李培根教授對工業機器人在汽車行業的應用提出了自己的觀點,他認為數字化、智能化管控與優化能力不足已成為我國汽車工業與國外差距的主要原因之一,但應用機器人不是“機器換人”,而應圍繞一線工人應用機器人,幫助工人完成簡單的重復勞動。
            專家們指出,機器人的研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志,代表著未來智能裝備的發展方向。“中國制造2025”目標是實現由制造大國向制造強國邁進,其核心就是要搶占新一輪國際制造業的競爭制高點,其主要措施是深入推進工業化和信息化深度融合,主攻方向就是智能制造。
             中國作為全球最大的機器人市場,預計到2020年國內機器人系統集成市場將達2000億元,但目前機器人國產化水平不高(2014年國產占有率僅為29%),主要原因是沒有形成機器人產業,因此,迫切需要解決產業化前期的關鍵技術,對產品進行全面規劃,搞好系列化、通用化、規模化設計,加快推進產業化進程。
              在本次論壇上,廣東省經信委技術創新與質量處調研員李新星處長向相關企業代表解讀了機器人應用政策;東風日產乘用車公司、廣州瑞松科技有限公司分別分享了智能化在汽車行業的應用及機器人應用技術改造案例,廣汽租賃有限公司和廣發銀行則就融資租賃、金融業如何服務汽車自動化改造進行了詳細的解釋。同時為提高論壇的實效性,主辦方特意安排參會人員實地考察了東風日產乘用車公司花都二工廠的焊裝車間和總裝車間,并與相關負責人進行技術交流。
             本次活動是今年協會參與主辦的大型公益、行業活動,得到了各單位的積極響應,報名參加人員遠遠超出原計劃,在多方協調下圓滿結束,為我市機器人示范應用起到積極的促進作用。