十大汽車新聞評選揭曉：燃油稅改革居首

    2009年1月9日，由新浪汽車發起主辦、中國國際貿易促進會汽車行業分會，以及包括本報在內的全國28家媒體協辦的“2008十大汽車新聞評選”隆重揭曉。“十大汽車新聞評選”活動已成功舉辦了6屆，旨在從公眾和專業的角度，對每年汽車市場進行全面總結。跟往年一樣，本次評選分為網民投票的公眾版和記者投票的專業版兩個版本。共有10萬多名網友和100多名全國各地汽車媒體記者參與了投票，引起了專業人士和廣大汽車愛好者的普遍關注。

    從投票結果看，公眾版和專業版結果區別較小，前四位的新聞甚至完全一致。可以看出08年發生的一系列大事對汽車行業、消費者都是影響深遠。特別是各項汽車新政的實施，不光直接關系到車主用車成本、潛在購車者消費意向，對整個汽車行業的發展意義重大。

    期盼了十幾年的燃油稅終于在2008年末出臺。燃油稅費改革因與車主用車成本密切相關，亦將左右整個汽車行業發展步伐，因此高居專業版、公眾版評選第一位，成為2008年最受關注的汽車新聞。排名第三的汽車消費稅的調整也是旨在抑制大排量車的消費、刺激小排量發展，同時隨著年末傳出的購置稅減免等消息，小排量車有望在09年獲得徹底翻身。

    金融危機讓美國汽車城底特律陷入風雨飄搖之中，關鍵時刻，美國政府不得不出手相救，力挽狂瀾。美國汽車三大巨人陷入困境，成為今年全球汽車界最為關注的焦點事件。同時因為三大車企在國內擁有龐大的用戶群，大家都擔心三大公司一旦破產將使自己的愛車變成“孤兒”，車主們也十分關心三巨頭的命運。這一新聞排在兩個版本的第二位。

    在這場席卷全球的金融危機中誰都不能幸免，歐洲、日本、北美車市銷量全都大幅下跌。豐田71年來首度虧損，出人意料，卻又在情理之中。雖然中國汽車市場保住了增長勢頭，但增速放緩，增幅由兩位數跌落至8%左右。

    2008寒冬中的車市令人唏噓不已，但是，隨著汽車企業戰略的調整、國家救市新政的實施，2009年中國車市充滿了希望。 據新浪網

2008十大汽車新聞評選(專業版)投票結果

1 我國實施燃油稅費改革

2 美國汽車陷入困境

3 汽車消費稅調整

4 豐田汽車71年來首次虧損

5 C-NCAP收費門事件

6 中國車市放緩增長步伐

7 傳言北京每年限牌10萬輛

8 印度塔塔從福特手中收購捷豹路虎

9 反壟斷法實施影響車市

10汽車零部件進口爭端中國敗訴

2008十大汽車新聞評選(公眾版)投票結果

1 我國實施燃油稅費改革

2 美國汽車陷入困境

3 汽車消費稅調整

4 豐田汽車71年來首次虧損

5 中國車市放緩增長步伐

6 汽車零部件進口爭端中國敗訴

7 C-NCAP收費門事件

8 反壟斷法實施影響車市

9 保時捷收購大眾汽車股份

10北京機動車按尾號限行