協(xié)會(huì)概況
協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介 協(xié)會(huì)榮譽(yù)
協(xié)會(huì)章程 組織機(jī)構(gòu)
主要職責(zé) 服務(wù)范圍
入會(huì)須知
會(huì)長(zhǎng)單位 副會(huì)長(zhǎng)單位
理事單位 大型會(huì)員單位
會(huì)員單位 監(jiān)事單位
會(huì)員服務(wù)
服務(wù)項(xiàng)目
分支機(jī)構(gòu)
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來(lái)源:信息時(shí)報(bào)作者:梁斯君
“您沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),我們途觀確實(shí)開(kāi)始有一些優(yōu)惠了。”廣州市民陳小姐昨天接到來(lái)自廣物汽貿(mào)上海大眾店銷(xiāo)售人員打來(lái)的電話稱(chēng)有“降價(jià)通知”,這是繼去年12月看車(chē)后陳小姐接到的首通追蹤電話。“好奇怪,之前他們都不愁賣(mài)的,別說(shuō)優(yōu)惠了,加價(jià)2萬(wàn)~3萬(wàn)都不一定能提車(chē)。”陳小姐半信半疑。據(jù)記者了解,在清明節(jié)假期過(guò)后,上海大眾、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代等車(chē)企開(kāi)始陸續(xù)宣布官方降價(jià)。就在前日,一汽-大眾也加入戰(zhàn)局,宣布啟動(dòng)官降。這一現(xiàn)象,反映出時(shí)下車(chē)市開(kāi)始由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買(mǎi)方市場(chǎng)。
車(chē)企紛紛優(yōu)惠促銷(xiāo)
昨日,信息時(shí)報(bào)記者查詢一汽-大眾官微獲悉,目前該品牌旗下全系車(chē)型打出“可享保險(xiǎn)、零利率、置換補(bǔ)貼”、“優(yōu)惠最高可達(dá)7800元”等促銷(xiāo)口號(hào),全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商通用。
而過(guò)去兩周,車(chē)企紛紛啟動(dòng)價(jià)格戰(zhàn):4月6日,上海大眾推出“非你不價(jià),鉅惠風(fēng)暴”活動(dòng),其中New Polo風(fēng)尚版價(jià)格直降1萬(wàn)元,途觀、帕薩特也有1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。緊隨其后,長(zhǎng)安福特于4月11日也發(fā)布:除銳界、新蒙迪歐外,全系送全額購(gòu)置稅。促銷(xiāo)當(dāng)晚,長(zhǎng)安福特各大區(qū)官微幾乎同時(shí)宣傳“無(wú)止境”的創(chuàng)意:“向錢(qián)沖”,甚至還有“你敢價(jià),我敢稅”等等。不僅如此,長(zhǎng)安福特某大區(qū)甚至惡搞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:“別聽(tīng)大眾口號(hào)”、“不做大眾情人”、“為大眾,我們送了”……
繼上海大眾、長(zhǎng)安福特之后,4月12日,北京現(xiàn)代宣布——全系免息2年。按照北京現(xiàn)代的車(chē)型價(jià)格來(lái)看,相當(dāng)于便宜了5000元到2萬(wàn)元。而北京現(xiàn)代的創(chuàng)意更是精彩,一相關(guān)負(fù)責(zé)人通過(guò)微信平臺(tái)發(fā)布:“誰(shuí)價(jià)了誰(shuí),只是大眾的茶余閑話”、“誰(shuí)又稅了誰(shuí),不再是特別的八卦新聞”、“善‘貸’自己,從現(xiàn)‘貸’到未來(lái)”。
SUV市場(chǎng)下滑導(dǎo)致降價(jià)
到底是什么原因促使這些車(chē)企開(kāi)始“無(wú)節(jié)操”地競(jìng)相降價(jià)?
據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2015年一季度,轎車(chē)市場(chǎng)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng),2月轎車(chē)銷(xiāo)售同比下降1.48%,3月轎車(chē)銷(xiāo)售同比下降1.43%。這是車(chē)市持續(xù)15年高增長(zhǎng)過(guò)程中第一次出現(xiàn)連續(xù)兩月同比負(fù)增長(zhǎng),即使在2008年經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)也未曾出現(xiàn)過(guò)這樣的寒潮。
據(jù)了解,南北大[微博]眾、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安福特這些SUV市場(chǎng)的老牌主力企業(yè)在SUV市場(chǎng)紛紛見(jiàn)頂,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),尤其是北京現(xiàn)代在全新ix25上市增量下依然沒(méi)有止住企業(yè)在SUV市場(chǎng)的下滑窘境。SUV可謂近兩年最炙手可熱的細(xì)分市場(chǎng),但這個(gè)領(lǐng)域的增速下降,直接導(dǎo)致上述4家車(chē)企近2周內(nèi)的大規(guī)模降價(jià)。
不過(guò),目前只有這四家基數(shù)較大的合資SUV車(chē)企出現(xiàn)“陣痛”現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入SUV市場(chǎng)不久且基數(shù)偏低的合資車(chē)企如上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、廣汽本田都獲得較大幅度增長(zhǎng),而自主品牌SUV陣營(yíng)依然活得很好,長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利以及奇瑞銷(xiāo)售業(yè)績(jī)都得到翻倍,甚至三倍增長(zhǎng)。
新華汽車(chē)特約評(píng)論員莫言清風(fēng)表示,在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和國(guó)四、國(guó)五法規(guī)切換的雙重作用下,2015年一季度乘用車(chē)市場(chǎng)也進(jìn)入低增新常態(tài),未來(lái)有繼續(xù)下行進(jìn)入拐點(diǎn)的可能性。他認(rèn)為:“這些年,SUV市場(chǎng)都賺得流油了,也該惠及一下消費(fèi)者了。”
促銷(xiāo)誠(chéng)意有待考察
那么,此輪降價(jià)能否“勾起”消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲?廣州一些4S店透露,近日返店客戶數(shù)量有所增加。但業(yè)界認(rèn)為,實(shí)際提高銷(xiāo)量關(guān)鍵還是要看相關(guān)車(chē)企的降價(jià)誠(chéng)意是否足夠。記者發(fā)現(xiàn),本次上海大眾降價(jià)力度最大的車(chē)型,有不少是上市多年的老款車(chē),在不斷有新車(chē)上市的情況下,這些車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力自然會(huì)弱一些,降價(jià)保市場(chǎng)成為重要手段。
值得注意的是,廠家降價(jià)之后,一些4S店此前給出的優(yōu)惠隨之被取消或減少了。上周日,在長(zhǎng)安福特一4S店看車(chē)的孫先生告訴記者:“我一直想買(mǎi)新福克斯,上個(gè)月拍到車(chē)牌號(hào)后多次到4S店了解市場(chǎng)行情,當(dāng)時(shí)車(chē)商給的現(xiàn)金優(yōu)惠為1.3萬(wàn)元左右。現(xiàn)在我看到廠家推出新優(yōu)惠,立馬過(guò)來(lái)看車(chē),但發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商此前的現(xiàn)金優(yōu)惠取消了,也就是說(shuō)不能享受雙重優(yōu)惠。”根據(jù)長(zhǎng)安福特此次的促銷(xiāo)方案,官方指導(dǎo)價(jià)為16.29萬(wàn)元的2.0L雙離合豪華運(yùn)動(dòng)型新福克斯兩廂,免購(gòu)置稅1.39萬(wàn)元,最終價(jià)格為14.90萬(wàn)元。
另外,記者走訪北京現(xiàn)代4S店發(fā)現(xiàn),對(duì)于貸款買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者,貸款免息2年的政策實(shí)施后,原來(lái)的優(yōu)惠也被減少或取消了。“羊毛出在羊身上,現(xiàn)在享受免息,此前的優(yōu)惠肯定會(huì)減少。”該4S店一工作人員直言。
相關(guān)報(bào)道
轎車(chē)或接棒SUV出現(xiàn)降價(jià)
如果說(shuō)SUV市場(chǎng)的主力車(chē)企此次降價(jià)是反應(yīng)及時(shí),那么消費(fèi)者接下來(lái)可以期待一下轎車(chē)市場(chǎng)的跌幅。根據(jù)一季度數(shù)據(jù),轎車(chē)領(lǐng)域中也有多家車(chē)企出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑,其中,東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)城的跌幅超過(guò)30%,東風(fēng)本田與長(zhǎng)城更是大跌超過(guò)五成。這些車(chē)企在SUV領(lǐng)域增幅不算特別明顯,為了保證季度性利潤(rùn)增長(zhǎng),在接下來(lái)的價(jià)格戰(zhàn)發(fā)酵效應(yīng)中,或?qū)⒉扇〗祪r(jià)措施。
亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝預(yù)測(cè),目前已有4家大型車(chē)企宣布降價(jià),這預(yù)示著今年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,勢(shì)必會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng),讓更多的車(chē)企加入到價(jià)格戰(zhàn)中來(lái)。