2018年2月，國內SUV車型共銷售633393輛，同比增長1.6%，其增速雖已大幅放緩，但仍是乘用車整體銷量增長的重要動力。
聚焦到具體車型，自主品牌SUV的優勢愈發明顯，銷量前十SUV中，自主品牌不僅繼續占據8席，更強勢包攬前6名；2月最引人關注的是，此前已連續58個月奪冠的哈弗H6，終于被迎來上市一周年的“黑馬”寶駿510超越。合資品牌方面，依然僅有排名大跌的途觀和徘徊于榜單末尾的昂科威，而榜單中仍不見韓系、日系車型身影。
全國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，2018年2月，國內SUV車型共銷售633393輛，同比增長1.6%，其增速雖已大幅放緩，但仍是乘用車整體銷量增長的重要動力。
聚焦至具體車型，2月，自主品牌SUV的優勢愈發明顯，銷量前十SUV中，自主品牌不僅繼續占據8席，更強勢包攬前6名。最引人注目的就是，“黑馬”寶駿510在上市一周年之際，終于超越“王者”哈弗H6登頂榜首；自主品牌中，榮威RX5、吉利博越、傳祺GS4、長安CS55、東風風光580和長安CS75也都悉數入榜；而合資SUV方面則依然只有途觀和昂科威入榜，并且途觀排名大跌，昂科威也僅排名榜單下游，頹勢盡顯。
