上汽、特斯拉等231家汽車上下游企業(yè)將復工復產(chǎn)  鈦媒體APP4月17日消息，在有關部門的全力支持下，上海決定集中資源優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)的666家重點企業(yè)復工復產(chǎn)，其中包含了231家汽車上下游企業(yè)，特斯拉、上汽等車企成為重點保障對象。臨港片區(qū)把特斯拉列為“必需復工的停產(chǎn)企業(yè)”。

上海經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》  為統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，壓實企業(yè)主體責任，確保風險可控的前提下，落實閉環(huán)管理，有力有序有效推動企業(yè)復工復產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，上海經(jīng)信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控指引（第一版）》。指引分為五部分，分別是企業(yè)落實主體責任部分；實施場所分區(qū)分類管理部分；強化企業(yè)員工管理部分；加強物流管理和防疫物資儲備部分；以及企業(yè)做好應急處置預案和工作保障部分。指引要求，各區(qū)政府和街鎮(zhèn)、園區(qū)要積極支持企業(yè)復工復產(chǎn)，指導企業(yè)“一企一策”，切實做好疫情防控工作；要做好核酸檢測點設置和提供檢測服務，及時處理醫(yī)廢，并對防疫物資和生活物資保障提供托底服務。

吉林長春：4月底前優(yōu)先推動第一批128個重點項目開復工    17日，長春市人民政府副秘書長李雪峰在疫情防控新聞發(fā)布會上，介紹了長春市推動復工復產(chǎn)舉措。在確保疫情安全前提下，4月底前，將優(yōu)先推動第一批128個重點項目開復工，精細做好施工人員按程序按規(guī)范有序返崗，指導建筑工地做好閉環(huán)管理，加大水、電、氣、熱以及人力、金融、土地等項目要素保障力度，落實重點項目包保制度，持續(xù)跟進做好項目建設服務。

廣汽集團曾慶洪董事長赴廣汽商貿(mào)烏魯木齊長友店開展調(diào)研  2022年4月14日，廣汽集團董事長曾慶洪一行赴廣汽商貿(mào)烏魯木齊長友店走訪調(diào)研，現(xiàn)地了解一線市場情況及銷售店經(jīng)營現(xiàn)狀。廣汽集團辦公室主任鄧蕾，規(guī)劃發(fā)展部副部長劉嘉銘，廣汽乘用車新疆分公司總經(jīng)理顏桂東，廣汽商貿(mào)西北區(qū)域總監(jiān)助理、烏魯木齊長友總經(jīng)理吳濤陪同調(diào)研。

天籟獲中汽研“靜謐之星”認證！ 4月16日世界噪音日前夕，東風日產(chǎn)天籟榮膺權威機構中汽研華誠認證中心頒發(fā)的認證證書，在多項整車靜謐性測試中以超越國家標準表現(xiàn)獲評“靜謐之星”稱號，成為首款獲得該稱號的合資B級轎車。

智能座艙為最大收入 德賽西威財報發(fā)布   日前，德賽西威公布2021年財報，公司實現(xiàn)銷售額95.69億元，同比增長40.75%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.33億元，同比增長60.75%。根據(jù)官方表述，公司具有三大業(yè)務收入來源，包括智能座艙、智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務，業(yè)務增長最快的是智能駕駛，收入增長基本實現(xiàn)同比翻倍。

云度汽車“資金鏈斷裂”   電動知家消息，近日據(jù)海源復材發(fā)布公告，云度汽車成立后一直處于虧損狀態(tài)，資金鏈已經(jīng)斷裂，海源復材決定清空對云度汽車的持股。公司將持有云度新能源汽車有限公司（下稱“云度汽車”）11%的股份轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠投資中心有限合伙（下稱“珠海投資”）轉(zhuǎn)讓價款為2200萬元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股權。

奔馳純電概念車一次充電跑出1000公里   14日，奔馳純電概念車VISION EQXX完成1000公里續(xù)航測試，從中歐到地中海沿岸，途經(jīng)4個國家，11個小時不停歇。EQXX“是奔馳有史以來制造的效率最高的車型”，首席執(zhí)行官Ola Kallenius在聲明中稱。憑借EQXX，奔馳正試圖展示其在電動技術方面可以擊敗美國公司特斯拉。

電裝計劃將1000名零部件工程師重新培訓為軟件開發(fā)師    據(jù)外媒報道，電裝計劃在2025年前將公司1000名零部件工程師重新培訓為軟件開發(fā)人員。早在2021年，電裝就啟動了一個項目，鼓勵零部件工程師改變他們的職業(yè)生涯。參加該項目的人將離開車間，接受為期約半年的密集教學和訓練。根據(jù)該項目，電裝會根據(jù)工程師的特點，推薦一批自愿參加的工程師接受教育和訓練。知情人士透露，參加這個項目的人年齡各不相同，許多都是20多歲和30多歲的年輕人。作為豐田汽車的零部件供應商，電裝的零部件工程師還被臨時調(diào)到豐田，實地感受何軟件對汽車設計的重要性。

3月我國摩托車產(chǎn)銷同比下滑  3月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷160.75萬輛和157.83萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長52.38%和46.15%，同比下降14.06%和14.74%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷141.35萬輛和138.39萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長55.83%和48.10%，產(chǎn)銷量同比下降14.63%和15.50%。三輪摩托車產(chǎn)銷19.4萬輛和19.45萬輛，環(huán)比增長31.2%和33.67%，同比下降9.62%和8.87%。燃油摩托車產(chǎn)銷129.26萬輛和125.88萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長45.56%和37.57%，產(chǎn)銷量同比下降14.55%和15.9%。電動摩托車產(chǎn)銷31.49萬輛和31.95萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降54.22%和53.88%，同比下降11.96%和9.83%。

廣州擬分階段限行國Ⅲ柴油貨車  4月14日，廣州市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站掛出《關于實施國Ⅲ排放標準柴油貨車限制通行交通管理措施的通告》（征求意見稿），為改善全市環(huán)境空氣質(zhì)量，有效降低高排放車輛污染，廣州擬從2023年1月1日起分階段對國III柴油貨車進行限行；計劃從2026年1月1日起，在全市行政區(qū)域內(nèi)，全天禁止通行國III柴油貨車。