據中國之聲《央廣新聞》報道，讓消費者望眼欲穿的"汽車三包"政策歷時8年仍然難產，目前正在就標準問題第四次征求意見。日前，國家質檢總局將《家用汽車產品三包主要零件種類范圍及三包憑證》國家標準征求意見稿公示，征求意見期限為本月底。

這次出臺的新標準明確，汽車三包概念是指汽車產品的生產者、銷售者和修理者在質量保障期內如果因為汽車產品質量問題，對汽車產品修理、更換、退貨的一些行為。其中，質量保證期包括保修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。

新標準規定，汽車產品從消費者開具購車發票之日起的兩個月內或者行駛里程3千公里以內，以先到者為準，如果發動機變速器主要零件出現質量問題， 消費者就可以選擇免費的更換發動機變速器。在汽車產品三包有效期內發動機變速器累計更換兩次后，或者發動機變速器同一主要零件因為質量問題累計更換兩次以 后仍然不能夠正常使用的，那么這個消費者選擇更換或退貨，銷售者應當負責或更換。

新標準還規定，在汽車產品三包有效期內，轉像系統、制動系統、懸架系統、前后橋、車身同一主要零件如果因為質量問題累計更換兩次后不能夠正常使 用的，消費者選擇更換或退貨銷售者也應當承擔更換或退貨的責任。家用汽車產品易損耗零部件在質量保證期內如果出現產品質量問題，消費者可以選擇免費更換易 損耗的零部件。上面說的這些主要零件的種類和范圍有一個具體的詳細的清單我們公眾可以到網上去查詢，由生產者明示在三包憑證上。

標準先行汽車三包才能有據可依，業內普遍預計，如果這個標準征求意見通過，汽車三包政策就有望在2013年的上半年出臺。