(記者湯旸)今后，省際客運車輛有超員載客20%及以上、12個月內累計3次以上超速行駛等情況，客運車輛司機將被調離崗位直至辭退。昨日，北京市交通部門發布《省際客運車輛衛星定位監控系統應用管理規定(試行)》，自今年11月1日起執行。

車內場景將被隨時存儲回傳

根據規定，凡申領和持有省際班車客運道路運輸證的車輛，應當安裝使用衛星定位監控系統車載終端設備和影像設備。

凡擁有10輛以上省際客車的客運企業，應當建設系統監控平臺，對企業車輛運行實施全程監控管理。不足10輛省際客車的客運企業，可借助其他客運企業的系統監控平臺，對車輛運行實施全程監控管理。

系統終端和監控平臺應對省際客車的點位、時速、運行軌跡、行駛里程及相應時刻，進行自動記錄、存儲和信息回傳；對車內場景和前方路況進行攝錄或控制拍照，并隨時儲存和回傳信息。

此外，根據車輛安全運行管理需要，設定連續行車極限時間(4個小時)及報警提示；分路段設定車速預警值及報警提示。

高速路超速20%可被調離崗位

當監控人員監視到車輛超速、連續行車4小時以上未停車休息或駕駛員未換班、出現站外攬客、超員載客等情形時，應及時向運行中的車輛發出警示或指令信息，并將情況記錄監控管理臺賬。

在車輛運營中，如出現車速超過限值50%(高速公路20%)及以上；車輛超員載客20%及以上；12個月內累計3次以上超速行駛；發生道路交通亡人事故且負同等以上責任的；交通違法積分滿12分的等情形，應當對客運車輛駕駛員采取調離崗位直至辭退的處罰措施。

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北京省際客車全裝攝像頭

北京市交通委運輸管理局自今年4月起，推進和規范全市省際客車安裝使用車載影像監控設備工作。截至目前，全市正常運營的1154輛省際客車已全部按規定完成了安裝使用工作。

目前，已實現了對乘客上下車場景、車廂內乘客坐落場景、駕駛員操作場景和行進路況環境等進行影像拍攝、存儲或上傳功能。

另外，按照交通運輸部工作要求，目前，全市及外埠進京運營省際客車已全部加裝使用了乘客座臥具安全帶。同時，全市各省際客運站將乘客佩戴安全帶情況納入了出站檢查內容。