3月5日上午9時，第十四屆全國人民代表大會第三次會議正式在北京開幕。政府工作報告指出，2025年將大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備，并多次提到人工智能+、大模型應(yīng)用、低空經(jīng)濟等。

 全國人大代表、廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞今年兩會關(guān)注的重點就包括智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與低空經(jīng)濟、具身智能人形機器人等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展、推動動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展等，而在這些領(lǐng)域，廣汽集團已經(jīng)交出了亮眼的“成績單”。

                                                                      全國人大代表、廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞

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                                                          探索前沿賽道

                                               聚焦新制生產(chǎn)力推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

 政府工作報告提到，要持續(xù)推進 “人工智能＋”行動，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢更好結(jié)合起來。當(dāng)前，“低空經(jīng)濟”、“人形機器人產(chǎn)業(yè)”是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在人工智能、數(shù)字技術(shù)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域積累的優(yōu)勢將成為其發(fā)展的重要助力。廣汽集團早在2021年就復(fù)用在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車取得的三電和智能化優(yōu)勢，布局飛行汽車自主研發(fā)，并攻克了多項關(guān)鍵核心技術(shù)，孵化了飛行汽車品牌GOVY高域。目前高域已發(fā)布多旋翼飛行汽車GOVY AirCar和復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet，計劃在2025年啟動飛行汽車產(chǎn)品的適航認(rèn)證、布局生產(chǎn)線并開啟預(yù)訂，加速推進低空出行的商業(yè)化落地。

                                                                                         廣汽集團首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet

 在人形機器人賽道，廣汽集團在2022年就開始涉足人形機器人領(lǐng)域，第三代具身智能人形機器人GoMate已于2024年底發(fā)布，搭載了行業(yè)首創(chuàng)的可變輪足結(jié)構(gòu)，具有極強的環(huán)境適應(yīng)性和豐富的應(yīng)用場景。值得一提的是，廣汽集團憑借在人形機器人領(lǐng)域顯著的技術(shù)創(chuàng)新、獨特的市場定位與商業(yè)規(guī)劃，以及深厚的技術(shù)積累與成熟的供應(yīng)鏈體系等優(yōu)勢，入選國際知名投行摩根士丹利發(fā)布的全球人形機器人百強榜單。

 2025年，廣汽集團計劃實現(xiàn)智能機器人自研零部件批量生產(chǎn)，率先在廣汽傳祺、埃安等主機廠車間生產(chǎn)線和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展整機示范應(yīng)用，2026年實現(xiàn)整機小批量生產(chǎn)。

                                                                                   廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate

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                                                            加強科技創(chuàng)新

                                                  筑牢新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展基礎(chǔ)

  政府工作報告指出，去年我國新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2024年我國新能源汽車保有量已達(dá)3043萬輛，占汽車保有總量的8.6%，同比增長56.33%，逐步向電動化時代邁進。而在新能源汽車市場高速發(fā)展的同時，電池回收、補能等問題正成為新能源汽車發(fā)展亟需解決的關(guān)鍵點。

  對此，馮興亞提出應(yīng)加快新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、優(yōu)化產(chǎn)能布局、加快換電模式的推廣，推動中國新能源汽車市場迎來新一輪增長，加快國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。

                                                                                       廣汽集團能源生態(tài)示范中心

  能源生態(tài)板塊是廣汽集團實現(xiàn)2030年高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)的五大增量之一。近年來，廣汽集團優(yōu)先布局，深度踐行綠色發(fā)展理念，推進高質(zhì)量充換電服務(wù)的發(fā)展。通過“2⁶能源行動”和“雙萬樁計劃”，已建成覆蓋全國31個省、202城的超級充電網(wǎng)絡(luò)，為500多萬用戶提供高質(zhì)量充換電服務(wù)，并搭建了能源交易平臺，建設(shè)廢舊動力電池回收材料再生利用基地，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。

                                                                                                廣汽充換電站

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                                                              拓展國際市場

                                                   助力中國汽車品牌高質(zhì)量出海

政府工作報告指出，要擴大高水平對外開放。近年來中國汽車出口維持高速增長，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年全年，我國整體汽車出口585.9萬輛，同比增長19.3%，其中乘用車出口495.5萬輛，同比增長19.7%。而建立完善的售后服務(wù)體系、向全球消費者提供完善的售后服務(wù)對實現(xiàn)我國汽車高質(zhì)量出海具有重要意義。

海外銷售汽車缺陷零部件受現(xiàn)有法規(guī)限制“回國檢測難”，影響企業(yè)海外售后服務(wù)響應(yīng)速度及成本，對此，馮興亞希望通過放開進口限制，建立回收試點等辦法，提升企業(yè)海外售后服務(wù)響應(yīng)速度，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)全面“走出去”、“走進去”、“走上去”，助力汽車出海強國建設(shè)。

                                                          廣汽集團參加巴黎車展并發(fā)布?xì)W洲市場計劃

  廣汽集團始終堅持體系化出海，把國際化作為實現(xiàn)“萬億廣汽”目標(biāo)的重要增長點和支撐點。截至目前，廣汽集團已建成三國五地全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，并初步實現(xiàn)整車出口與當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)“兩條腿”走路，完成了中東、美洲、非洲、東南亞、東歐五大板塊的市場布局，產(chǎn)品覆蓋74個國家和地區(qū)，在泰國、馬來西亞、尼日利亞、印尼等地建設(shè)工廠，國際化已進入了整車出口和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并行的全新階段。2027年，廣汽將進入全球100個國家和地區(qū)，挑戰(zhàn)出口50萬輛，為全球消費者提供更豐富的產(chǎn)品體驗。

                                                                             第二代AION V在廣汽埃安泰國智能工廠下線

  當(dāng)下，汽車行業(yè)正迎來新一輪顛覆性變革，從世界汽車大國變成世界汽車強國，需要所有汽車人全力以赴。廣汽集團作為中國車企代表，將堅持創(chuàng)新驅(qū)動，奮力推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為汽車強國貢獻廣汽力量。