廣州市交委7月31日召開新聞發布會，公布廣州市機動車“限牌令”實施細則。發布會上宣布：廣州市每個月新增1萬臺車，其中10%用于新能源車，50%用于搖號，40%用于競拍，下面分析一下這三種情況：

　　1. 每個月有5000輛通過免費搖號產生，由于參與免費搖號的人非常多，極難中簽，這是公認最難的方式；

　　2. 有4000輛通過車牌拍賣產生，價格未知。參照上海車牌拍賣，目前價格已經突破6萬元，但上海沒有免費搖號，因此廣州肯定會比上海便宜，頭次拍賣預計在2萬元以下，但以后價格有可能走高；

　　3. 每個月有1000輛用于新能源車特別配額搖號，且每輛車給予1萬元財政補貼。由于過往廣州的新能源車每月上牌量不足百臺，現在卻用了1000輛的指標，預計前期選擇購買新能源車的應該毫無難度，只要不超過1000人參與，你就百分百中簽。

　　“限牌令”細則中的新能源車是指符合國家工信部《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》所列的新能源中小客車和節油率超過20%的混合動力中小客車。由于節油率超過20%是必須和自身的同款非混合動力車型來對比，所以沒有同款非混合動力車型的普銳斯、雷克薩斯CT200都不幸落榜了。目前市面上符合這個規定的新能源車僅有混合動力凱美瑞、比亞迪F3DM、君越eAssist等寥寥幾款。而比亞迪F3DM、君越eAssist目前還處于技術發展期，成熟的產品就只有混合動力凱美瑞唯一一款。

　　今年6月，混合動力凱美瑞以25.98萬元的超低價上市，打破了豪華混合動力車型高不可攀的神話，與汽油版只有3.5萬元的差價，限牌后可以享受1萬元補貼，使得差價僅為2.5萬元，兩年省下的油費即可彌補差價。補貼一舉使得混合動力凱美瑞的性價比大幅提升，遠超汽油版的中高級車與入門豪華級車。免費搖號不知等到何年何月，競拍車牌等于加價幾萬，那么還有什么理由不干脆買一臺節油環保的混合動力車型呢？

　　常見問題解答：

　　個人購買新車應當符合什么條件？

　　1.住所地在本市；2.名下沒有本市登記的中小客車；3.已取得有效機動車駕駛證。　

　　住所地在本市的情形包括：

　　1.本市（含增城市、從化市）戶籍人員；2.駐穗部隊（含武裝警察部隊）現役軍人；3.持有效身份證明并在本市連續居住三年以上，且每年累計居住9個月以上的港澳臺居民和華僑及外籍人員；4.在穗已申報有效居住登記，持有效《廣東省居住證》，并在本市累計三年以上繳納（不含補繳）基本醫療保險的非本市戶籍人員。

　　5000輛免費搖號和4000輛競拍的對車型有什么要求？

　　搖號獲得上牌指標的不允許購買2.5L以上排量車型（包含2.5L），競拍的沒有限制排量。

　　當月新能源車1000個搖號指標有剩余將如何處理？

　　如果當月未能配置成功的新能源車增量指標，可以由指標管理機構調整為普通車增量指標納入下一次搖號配置。

　　取得的購車指標有效期多長？能否轉讓？

　　單位和個人應當自取得指標之日起6個月內完成辦理車輛登記手續。逾期未完成辦理車輛登記手續的，視為自動放棄指標。增量指標搖號、競價結果以及更新指標和其他指標審核結果一經指標管理機構公布，即視為申請人已取得指標。任何單位和個人不得轉讓指標。至于放棄指標后能否再參與搖號，細則沒有作出限制。

　　獲得指標后放棄購車，能否再次申請？

　　已獲得購車指標的個人，因逾期沒有辦理車輛登記造成指標作廢，在試行辦法有效期內，不能再次申請參加搖號或競價獲得增量指標。

　　新能源車平常使用和保養費用貴嗎？

　　混合動力凱美瑞節油率達30%以上，油耗低于1.3L車型，動力則媲美3.0L車型。保養費用基本和普通版凱美瑞一樣，而且廣汽豐田對其混合動力電池推出業內罕見的“8年或20萬公里”超長保修服務，為用車免去后顧之憂。

　　二手車置換新車排量不得超過舊車，能否置換更大排量的新能源車？

　　目前還不能，但本地車企正在和廣州政府協商，這種更有利于城市環保的細則有望在以后獲得通過。

　　已經提交的購車申請類型（普通車搖號、競價、新能源車）能否修改？

　　能，可以先注銷已經提交的申請，然后重新申請。

　　提交申請后本次搖號未成功的，需要再次申請嗎？

　　個人有效編碼經搖號或者競價未取得購車指標的，保留3個月，在保留期內自動轉入下一次配置。保留期滿后需要延長有效期的，應當在保留期滿前，登陸指定網站或者在指定的對外辦公窗口進行確認，延長有效期3個月。延長有效期滿后需要繼續延長有效期的，應當在延長有效期滿前再次確認，可以再次延長有效期3個月，最后一次延長有效期不得超過本辦法有效期。未及時確認的，上述編碼自動失效，個人應當重新申請。