汽車安全越來越受到公眾關注。7月27日，中消協在起草的《汽車安全服務規范》(草稿)里提到，汽車經營者應向消費者說明和警示防止危害發生的方法。而國家質檢總局有關負責人則透露，汽車“三包”規定將擇機發布。

中消協副秘書長栗元廣指出，北京的特大暴雨已奪走77人生命，我們注意到，有的死難者是因水下車門打不開而溺死的。氣候災難或許是不可控的，但汽車安全必須是可控的，汽車廠商能不能為此做點什么，以避免悲劇重演？

汽車廠商應警示危險

據介紹，由中消協牽頭起草制定的《汽車安全服務規范》(草稿)已進入修改完善階段，突出兩個關鍵詞：安全和服務。其中提出，消費者有知悉汽車真實情況的權利，對可能危及人身財產、安全的汽車產品與服務，汽車經營者應向消費者做出真實的說明和明確的警示，以及防止危害發生的方法，開展汽車消費教育，比如安全氣囊、兒童坐椅、安全帶的使用，車輛涉水知識，以及緊急情況下的自救，包括頭枕可否當安全錘使用等等。

汽車“三包”將擇機發布

對于汽車投訴和爭議，中消協表示，待《汽車安全服務規范》正式發布后，消協今后可依據它來受理汽車投訴，如汽車經營者拒不接受調查，消協可通過揭露、組織聽證會、發布消費警示、提請工商執法、支持訴訟等職能處理。必要時消費者組織還可設立人民調解委員會，或邀請汽車、法律等方面的專業人士，參與到汽車消費爭議的快速調解，降低時間、經濟成本。

另外，去年9月，國家質檢總局對《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(簡稱汽車“三包”規定)公開征求意見，并于10月26日舉行聽證會。今年1月，質檢總局又對汽車“三包”第二次征求意見，之后就再無進展。對此，質檢總局質量司副巡視員汪立昕在昨天座談會上僅僅透露，汽車“三包”規定將擇機發布。