來源：蓋世汽車綜合 “我非常著急”。面對現在中國汽車工業的現狀，原國家經貿委副主任、國務院發展研究中心原副主任陳清泰在2012第四屆中國汽車藍皮書論壇召開前夕如此表示。 主題為“挑戰與變革”的第四屆中國汽車藍皮書論壇4月7日將在位于北京望京的昆泰酒店舉行，包括眾多中國汽車工業界人士在內的各界精英人士，由此能夠在一起碰撞觀點、激濁揚清，共同凝聚中國汽車未來的力量。 從2009年尋找中國汽車業逆勢超越之道、2010年縱論未來競爭的制高點，到2011年的盛世危局，歷屆中國汽車藍皮書論壇總是站在中國汽車工業的最前沿，通報中國汽車產業在新的一年以及未來將面臨哪些問題，并探討應對的方式、方法。 在剛剛過去的2011年，中國汽車市場經歷了高速增長的十年之后，首次迎來了增速放緩的局面，突如其來的低增長也開始讓這個“只相信奇跡不相信常識”的行業變得冷靜。 《汽車商業評論》雜志總編輯、中國汽車藍皮書論壇組委會主席賈可博士說：“2009年初國家對汽車的刺激政策反而是害了本土汽車公司，讓他們對疼痛延遲了感知，讓他們沒有任何變革的沖動。在這個意義上，2011年中國汽車市場增速放緩是件好事。它能夠讓大家感受到挑戰，也才能夠有變革之意。” 本屆藍皮書論壇將繼續延續上一屆論壇的重量級嘉賓演講 議題討論的形式，其中由12位重量級的中外嘉賓發表演講，5個分論壇（分別為：自主品牌汽車變革之難及應對之道；合資公司的分野、突破與成長極限；營銷從粗放型向精耕細作時代轉向；中國汽車設計現狀與設計師的未來，中國新能源汽車方向迷失與再定位），并為部分嘉賓設立專訪室，共同探討中國汽車的挑戰與變革。 以中國汽車意見領袖為號召的《汽車商業評論》雜志，2008年推出中國第一部汽車藍皮書，2009年成功在上海成功舉辦第一屆中國汽車藍皮書論壇。