第九屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)28日在此間落幕。歷時(shí)八天的展會(huì)在規(guī)模上比上屆增長(zhǎng)一成三，共有近一百家整車制造商和600多家汽車零部件及汽車用品商參展，其間合資汽車表現(xiàn)搶眼。

本屆廣州車展是長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司在前一天宣布成立后，首次以合資公司名義參加的大型車展，其麾下的CITROËN高端系列DS CITROËN全新亮相。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車總裁阿博德認(rèn)為，中國(guó)的汽車消費(fèi)者特別是高檔車的消費(fèi)者已進(jìn)入個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，且高檔車市場(chǎng)也出現(xiàn)了年輕化趨勢(shì)。本次廣州車展標(biāo)志著DS CITROËN引進(jìn)中國(guó)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車執(zhí)行副總裁應(yīng)展望說(shuō)，不斷增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)是目前全球最具活力的市場(chǎng)之一。中國(guó)每千人汽車占有率仍有不斷發(fā)展的空間，尤其是在高端市場(chǎng)上。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，即便是高端市場(chǎng)也會(huì)有新的細(xì)分產(chǎn)生，合資項(xiàng)目生產(chǎn)的車型與目前在售的產(chǎn)品肯定會(huì)有所不同。

此外，居于中日合資汽車首位的東風(fēng)日產(chǎn)也攜旗下天籟、樓蘭、奇駿、逍客、軒逸、陽(yáng)光、驪威、瑪馳等全系車型亮相此間，代表日產(chǎn)領(lǐng)先科技的NISSAN GT-R、純電動(dòng)車LEAF聆風(fēng)及概念車PIVO2也同臺(tái)參展。

東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布了東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略——東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入NISSAN與啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)的新階段。作為該戰(zhàn)略的第一步，啟辰首款量產(chǎn)車在本屆車展上揭開(kāi)了神秘面紗并定名為D50。此外，日產(chǎn)旗下最高端的豪華MPV——QUEST貴士，將在中國(guó)11個(gè)省市接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)于2012年年初上市。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車總經(jīng)理松元史明表示，東風(fēng)日產(chǎn)戰(zhàn)略布局的拉開(kāi)，意味著其核心競(jìng)爭(zhēng)力的成熟。東風(fēng)日產(chǎn)今后將致力攀登中國(guó)合資汽車發(fā)展的新高度。