據(jù)美聯(lián)社4月17日?qǐng)?bào)道 全球各汽車制造商正蜂擁至上海參加本年度的上海國(guó)際車展。他們帶來了其耀眼的SUV、豪華轎車和電動(dòng)概念車。汽車行業(yè)正從上月日本地震帶來的陰影中走出來。第14屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)周二是媒體日向記者開放，周四開始對(duì)公眾開放。

上海車展已成為業(yè)界最重要的車展，汽車制造商們都希望從中國(guó)蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中分得一杯羹。在2009年，中國(guó)超過 美國(guó)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，并且在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期依然保持了高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

通用、豐田、寶馬、包括中國(guó)快速發(fā)展的本土品牌，都在努力吸引新近富裕起來的中國(guó)消費(fèi)者。屆時(shí)雪佛蘭Malibu和寶馬豪華轎跑將會(huì)首次在上海車展上亮相，上海車展也因此成為和底特律車展、東京車展和法蘭克福車展相提并論的世界大型車展，成為新車型展示的重要平臺(tái)。

鑒于中國(guó)的汽車行業(yè)正在崛起，法國(guó)標(biāo)致將展出其新車型SXC，這款車型是在上海的設(shè)計(jì)工作室中構(gòu)思出來。這款未來排車型采用傳統(tǒng)汽油引擎驅(qū)動(dòng)前輪，電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪，擁有狹長(zhǎng)的大燈。

上海通用汽車公司國(guó)際業(yè)務(wù)部的發(fā)言人約翰-威勒姆斯表示“沒有人想失去這個(gè)市場(chǎng)，大家都想發(fā)揮關(guān)鍵最用。雖然汽車銷量的增長(zhǎng)幅度開始放緩，但是仍在快速增長(zhǎng)。中國(guó)是世界最大的市場(chǎng)。”他還樂觀的補(bǔ)充道，汽車行業(yè)會(huì)從被地震打亂的生產(chǎn)次序中恢復(fù)過來，長(zhǎng)期來看是不會(huì)對(duì)汽車銷售造成影響的。

日本地震不會(huì)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)造成大影響

全球汽車行業(yè)都被日本上月突然發(fā)生的地震和海嘯所打亂，由于電力短缺和工廠受損，日本生產(chǎn)的很多零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，歐洲和美國(guó)的一些汽車工廠也被迫停產(chǎn)或改變生產(chǎn)計(jì)劃。豐田曾宣布?xì)W洲和北美的部分工廠由于零件短缺暫停生產(chǎn)，日產(chǎn)位于墨西哥和美國(guó)的共產(chǎn)在四月份也暫停生產(chǎn)5天。福特和克萊斯勒也表示將部分暫停生產(chǎn)。

放眼看去，中國(guó)的汽車市場(chǎng)已滿是世界知名品牌，這些品牌通常是與當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)，比如吉利和奇瑞，成立合資企業(yè)進(jìn)行本土化生產(chǎn)。汽車制造商一直避而未談上月日本地震會(huì)對(duì)中國(guó)汽車生產(chǎn)造成何種影響。

思緯公司中國(guó)和韓國(guó)汽車行業(yè)首席研究員Klaus Paur向美聯(lián)社記者表示“通常來說，中國(guó)汽車行業(yè)是高度自給的，在當(dāng)?shù)赜泻芏嗵娲悴考?yīng)商。但是一些關(guān)鍵零部件，比如電子器件和變速器是從日本進(jìn)口的。”

一般汽車制造商會(huì)保有六到八個(gè)周的日本零部件庫(kù)存，到四月末和五月中旬，中國(guó)汽車行業(yè)將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。如果屆時(shí)日本仍未恢復(fù)生產(chǎn)，庫(kù)存會(huì)枯竭，也意味著生產(chǎn)將不可持續(xù)。

Alix零部件集團(tuán)總經(jīng)理伊沃-瑙曼表示中國(guó)汽車企業(yè)必須仔細(xì)檢查供應(yīng)鏈，避免發(fā)生美國(guó)歐洲類似的情況。

在2010年，中國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)入標(biāo)志性一年，共銷售出1370萬輛乘用車，比09年增長(zhǎng)了三分之一。今年將不太可能維持這種增長(zhǎng)速度，因?yàn)橐恍┸囕v購(gòu)置稅優(yōu)惠已結(jié)束，并且一些大的城市紛紛出臺(tái)限車令解決交通擁堵問題。今年到目前為止，汽車銷售增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于去年每月兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度。三月份汽車銷售相比去年同期增長(zhǎng)了5.4，達(dá)180萬輛，比二月份4.6%增速提高了一些。

盡管如此，眾多分析人士仍預(yù)測(cè)未來5年中國(guó)乘用車市場(chǎng)每年增幅高達(dá)10%到15%.

世界各車企力拼上海車展

各汽車制造商將在上海車展上首次向世人展示其最新全球車型，這標(biāo)志著汽車行業(yè)重心正在東移。

通用透露將在上海車展上新款malibu，該款中型車是通用最暢銷車型，在世界100多個(gè)國(guó)家都有銷售。其他亮相的通用車型包括凱迪拉克CTS轎跑、雪佛蘭Camaro和別克ＳＵＶ概念車。

在中國(guó)這個(gè)消費(fèi)者十分注重以品牌來彰顯身份的國(guó)度，作為奢華品牌之一，寶馬計(jì)劃在上海車展上首發(fā)一款全新的6系豪華轎跑，以及一款M5運(yùn)動(dòng)型轎車。而梅賽德斯奔馳將展示其入門級(jí)A級(jí)概念車，同時(shí)奧迪將發(fā)布其全新的Q3交叉車。

許多汽車制造商也將展出它們的電動(dòng)車。如今中國(guó)正在積極地扶持國(guó)產(chǎn)品牌的電動(dòng)汽車，試圖在這個(gè)新的行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，追趕世界一流的汽車制造商，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)由汽車消費(fèi)大國(guó)向汽車制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

而美國(guó)底特律三巨頭之一的福特汽車公司將展出其?？怂闺妱?dòng)汽車，這是福特非常受歡迎的福克斯緊湊型的電池動(dòng)力版本，可以在四個(gè)小時(shí)內(nèi)完成一次充電。此外，福特汽車還將帶來C - max插入式混合動(dòng)力等總共17款車型。C - max插入式混合動(dòng)力一次充電可以支持500英里（800公里）的行程。

寶馬和合資伙伴華晨中國(guó)汽車控股有限公司將展出一款基于5系轎車的插入式混合動(dòng)力轎車，預(yù)計(jì)將在2013年投產(chǎn)。

而日本最大的汽車制造商自然不甘落后，豐田此次將帶來其炙手可熱的普銳斯混合動(dòng)力車的多個(gè)版本，包括普銳斯最新的車型，以及一款插入式概念車。