2026 年 1 月 31 日，由廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合日本價(jià)值工程協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)共同主辦的 “VE 大師面對(duì)面：降本實(shí)戰(zhàn)與應(yīng)用沙龍” 在廣州林駿汽車內(nèi)飾件有限公司召開。本次沙龍匯聚了廣汽零部件有限公司、廣州華德汽車彈簧有限公司、廣州電裝有限公司、廣州斯坦雷電氣有限公司等 13 家零部件企業(yè)的高層管理人員、VE負(fù)責(zé)人等參加此次活動(dòng)，通過專家授課、案例分享、現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性指導(dǎo)等多元形式，為企業(yè)搭建了高效的降本方法論交流平臺(tái)。    

當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從技術(shù)比拼延伸到成本博弈，傳統(tǒng)的成本壓縮模式早已難以為繼，尋求系統(tǒng)性、源頭性的降本方案成為行業(yè)共識(shí)。正是基于這樣的行業(yè)痛點(diǎn)，我們聯(lián)合日本價(jià)值工程協(xié)會(huì)共同發(fā)起本次沙龍，希望能搭建一個(gè) “專家賦能、同業(yè)互鑒” 的平臺(tái)，為行業(yè)企業(yè)引入國(guó)際先進(jìn)的 VE 降本方法論。     

活動(dòng)當(dāng)天，參會(huì)嘉賓首先參觀了廣州林駿汽車內(nèi)飾件有限公司的車間及展廳，直觀感受企業(yè)生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)況。在生產(chǎn)車間，廣州林駿一一介紹了過去一年在省人化、節(jié)拍提升等方面做出的突出改善成果。在研發(fā)中心，則集中展示了廣州林駿開發(fā)團(tuán)隊(duì)在聲學(xué)包、集成內(nèi)飾、電池相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)上的累累碩果。

隨后泰澤首席顧問、原馬自達(dá) VE 中心負(fù)責(zé)人鈴木隆先生以四十余年行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)為基石，深度拆解日本車企成本管理體系，結(jié)合馬自達(dá)的成功實(shí)踐案例，從目標(biāo)成本設(shè)定、CCP 通用化方法到 TD 拆解工具、VE/VA 提案體系，生動(dòng)詮釋了 VE 方法在汽車產(chǎn)業(yè)的深厚價(jià)值。     

在備受期待的專家現(xiàn)場(chǎng)診斷環(huán)節(jié)，各企業(yè)代表踴躍提出了一系列具有行業(yè)共性的成本難題。鈴木隆先生憑借深厚的專業(yè)功底，運(yùn)用 VE 降本工具現(xiàn)場(chǎng)剖析問題、點(diǎn)撥思路，為企業(yè)提供了切實(shí)可行的破局方向，實(shí)現(xiàn)了與企業(yè)代表良好的互動(dòng)效果。現(xiàn)場(chǎng)有單位當(dāng)場(chǎng)表示希望能率先引入“三板斧”管理手法。

此外，協(xié)會(huì)姚波高級(jí)主任也就協(xié)會(huì)當(dāng)前的研發(fā)人員培養(yǎng)課程作了分享介紹，并提出，在中國(guó)汽車行業(yè)已進(jìn)入新能源智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的大背景下，打造產(chǎn)品經(jīng)理、創(chuàng)新研發(fā)體系已是現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生存發(fā)展的必由之路，希望各會(huì)員單位能積極加入省汽協(xié)的產(chǎn)品經(jīng)理訓(xùn)練營(yíng)，共同迎接新機(jī)遇。

日本價(jià)值工程協(xié)會(huì)代表李燦染圍繞 “可持續(xù)性的企業(yè)利潤(rùn)戰(zhàn)略”、豐田和奇瑞的優(yōu)秀研發(fā)體系案例展開分享，為參會(huì)者帶來(lái)多維度的思考與啟發(fā)。     

廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)董烈鋒作了總結(jié)發(fā)言，指出本次沙龍中，通過鈴木老師的介紹感受到了馬自達(dá)的管理體系；李老師的介紹了解了豐田管理研發(fā)體系優(yōu)勢(shì)，以及奇瑞運(yùn)用相關(guān)方法取得的顯著成效，及其分享的 “降本三板斧”，也能為企業(yè)帶來(lái)立竿見影的效果。董烈鋒秘書長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，協(xié)會(huì)已洞察行業(yè)對(duì)降本的迫切需求，而 VE 能力更是研發(fā)工程師必備的核心技能。基于此，協(xié)會(huì)前期跟VE協(xié)會(huì)及相關(guān)機(jī)構(gòu)展開深度合作，后續(xù)將重點(diǎn)推進(jìn)兩項(xiàng)工作：一是推出 “降本三板斧” 專項(xiàng)活動(dòng)，助力企業(yè)快速收獲降本成效；二是開展系統(tǒng)性 VE 人才認(rèn)證培訓(xùn)，率先推出 VEL 等級(jí)公開課，逐步完善 VEL、VEC、VES 三級(jí)能力培養(yǎng)體系，以幫助企業(yè)構(gòu)建自主成本管理能力。今后，協(xié)會(huì)將繼續(xù)秉持資源共享、協(xié)同發(fā)展的理念，把優(yōu)質(zhì)資源輸送給會(huì)員單位，助力企業(yè)破解成本困局。

本次沙龍的成功舉辦，為汽車行業(yè)同仁搭建了學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、共謀降本增效之道的重要橋梁，建立了行業(yè)間的交流合作紐帶。廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)將以此次活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)聚焦行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，打造更多高質(zhì)量的交流合作平臺(tái)，凝聚行業(yè)合力，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行。