4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布3月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

總體情況：3月，汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比分別增長23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%。

乘用車：3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成188.1萬輛和186.4萬輛，環(huán)比分別增長22.4%和25.1%，同比分別下降0.1%和0.6%，與上月相比，均由增轉(zhuǎn)降。1-3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成549.9萬輛和554.5萬輛，同比分別增長11.0%和9.0%。

商用車：3月，商用車產(chǎn)銷分別完成36.0萬輛和37.0萬輛，環(huán)比分別增長29.2%和47.7%；同比分別下降38.0%和43.5%。1-3月，商用車產(chǎn)銷分別完成98.5萬輛和96.5萬輛，同比分別下降29.7%和31.7%。

新能源汽車：3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長1.1倍。1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍。

出口：3月，汽車企業(yè)出口17萬輛，環(huán)比下降5.5%，同比增長28.8%。1-3月，汽車企業(yè)出口58.2萬輛，同比增長58.3%。

王石入局造車？4月8日晚間，Destone Acquisition Corp．（深石收購企業(yè)有限公司，下稱“深石公司”）在港交所遞交了招股書，發(fā)起人為王石、亞投基金管理有限公司（下稱“亞投資本”）。深石收購未來專注兩大投資主線，包括綠色技術(shù)和環(huán)保消費品與服務(wù)，而綠色技術(shù)這塊重點提及了電動汽車、房地產(chǎn)科技等。

華為殺入了鈉離子電池賽道。近日，鈉離子電池創(chuàng)業(yè)公司中科海鈉發(fā)生工商變更，股東新增華為旗下哈勃投資、海松資本、聚合資本等頭部機(jī)構(gòu)。同時，公司注冊資本增至約3095萬元。

中科海鈉成立于2017年，由中科院物理所陳立泉院士等4位創(chuàng)始人創(chuàng)辦，依托物理所鈉離子電池技術(shù)，是國內(nèi)首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)。

騰訊入局動力電池行業(yè)！4月6日，廣州巨灣技研有限公司發(fā)生工商變更，新增廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司等多名股東。值得注意的是，廣西騰訊創(chuàng)投由深圳市騰訊睿見投資有限公司（簡稱“騰訊睿投”）100%控股。而騰訊睿投的實際控制人是馬化騰，馬化騰對騰訊睿投擁有60%的受益股份及100%的表決權(quán)。

據(jù)其官網(wǎng)，巨灣技研專注于超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公開資料顯示，巨灣技研成立于2020年9月，是廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化技術(shù)創(chuàng)新公司，由廣汽集團(tuán)牽頭，廣汽資本、廣汽研究院先導(dǎo)技術(shù)團(tuán)隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資成立。巨灣技研研發(fā)的5-8分鐘充電80%的“超級快充三元軟包鋰電池”（3C/6C版），已于廣汽埃安AION V Plus車型實現(xiàn)量產(chǎn)，創(chuàng)造了“最快電動汽車充電技術(shù)”的世界紀(jì)錄。

比亞迪停止生產(chǎn)燃油車 3月新能源汽車產(chǎn)銷均破10萬輛。4月5日晚間，比亞迪披露2022年3月產(chǎn)銷快報。今年3月，公司新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破10萬輛大關(guān)，刷新國內(nèi)新能源汽車單月銷量紀(jì)錄。值得關(guān)注的是，4月3日，比亞迪宣布，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司自今年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，在汽車板塊，公司將專注純電動和插電式混合動力汽車研制。這也標(biāo)志著，比亞迪成為全球首個宣布停產(chǎn)燃油汽車生產(chǎn)的車企。

乘聯(lián)會崔東樹：預(yù)計上海等地疫情將對汽車生產(chǎn)構(gòu)成20%的損失。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，根據(jù)乘聯(lián)會的測算，上海等地的疫情，預(yù)計會給汽車行業(yè)的生產(chǎn)帶來20%的減產(chǎn)損失。同時，以上海為核心的江浙徽地帶，也是汽車核心零部件的供給核心區(qū)，上海的疫情將給汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵零件供給帶來較大影響。

今年全球電動汽車保有量將超2,000萬輛。彭博新能源財經(jīng)（BNEF）預(yù)計，全球?qū)⒃陔妱悠嚻占胺矫婵邕^另一個重要的里程碑：2022年6月，全球?qū)⒂?000萬輛電動汽車（純電動車和混合動力車）上路，相比2016年的100萬輛，這是一個顯著的增長。2022年下半年，全球幾乎每月都將增加近100萬輛電動汽車，大約每3秒就新增一輛。到2022年底，BNEF預(yù)計全球?qū)⒂谐^2600萬輛電動汽車上路。

公安部：全國機(jī)動車保有量突破4億輛，一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛，同比增加138.20%據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2022年3月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車3.07億輛。全國新能源汽車保有量達(dá)891.5萬輛，占汽車總量的2.90%；其中純電動汽車保有量724.5萬輛，占新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛，占新注冊登記汽車總量的16.91%，與去年同期相比增加64.4萬輛，增長138.20%，呈高速增長態(tài)勢。

一季度投資超5500億元！鋰電產(chǎn)業(yè)鏈投資熱情高漲  據(jù)電池中國不完全統(tǒng)計，今年一季度，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大型投擴(kuò)產(chǎn)項目達(dá)62起，總投資額超5500億元。其中，動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)投資23起，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)投資38起，動力電池回收產(chǎn)業(yè)1起，62起投資涉及企業(yè)達(dá)56家。

瑞松科技和中烏焊接所等單位共同完成的“薄壁曲面鋁合金高質(zhì)高效攪拌摩擦焊關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備”科技成果鑒定會2022年4月10日在廣州召開。

項目成果整體技術(shù)國際先進(jìn)，部分技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先，已應(yīng)用于國產(chǎn)軍機(jī)副油箱、大型鋁合金船舶壁板、新能源汽車電池托盤及水冷散熱器等產(chǎn)品，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

瑞松科技榮獲廣汽豐田供應(yīng)商大會2021年度品質(zhì)優(yōu)良獎及原價協(xié)力獎  2022年3月31日，廣汽豐田汽車有限公司召開了主題為“似錦華章，心向遠(yuǎn)芳”的第十六屆供應(yīng)商大會。受疫情影響，本屆大會采取線上直播的方式進(jìn)行，廣汽豐田500+家供應(yīng)商、約3000人線上同步觀看。

在本次大會上，瑞松科技集團(tuán)旗下子公司廣州瑞松北斗汽車裝備有限公司榮獲廣汽豐田2021年度“品質(zhì)優(yōu)良獎”及“原價協(xié)力獎”兩項殊榮。這是對瑞松科技在過去一年為廣汽豐田穩(wěn)定的供應(yīng)體系保質(zhì)保量輸出所做出的褒獎，充分肯定了瑞松科技所提供的產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)。

力勁大型壓鑄機(jī)產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，深汕合作區(qū)生產(chǎn)基地即將投產(chǎn)。新生產(chǎn)基地位于深汕特別合作區(qū)，總占地4.83萬平方米，于2019年11月開工建設(shè)。一期建設(shè)面積約為9.2萬平方米，主要用于壓鑄機(jī)業(yè)務(wù)，包括 6000噸及以上超大型壓鑄單元、工業(yè)機(jī)器人和周邊自動化配套設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與制造。同時，該基地配備了智慧化管理系統(tǒng)、碳排放即時監(jiān)測系統(tǒng)及生產(chǎn)管理視覺化駕駛艙。該生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，可有效提升大型壓鑄單元的產(chǎn)能，優(yōu)化力勁集團(tuán)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。

埃安3月銷量力壓新勢力   埃安月銷量首次突破2萬輛，達(dá)到20317輛，超過所有新造車勢力，暫時領(lǐng)先。

比亞迪純電動公交車單車行駛超64萬公里，刷新紀(jì)錄   比亞迪官方4月1日發(fā)消息稱，其在2015年年底投放深圳運營的一臺純電動公交車行駛里程已經(jīng)超過了64萬公里，刷新行業(yè)已有運營數(shù)據(jù)紀(jì)錄，并且目前車況依然良好，為深圳市民提供高品質(zhì)出行服務(wù)。資料顯示，比亞迪全球累計交付純電動客車超過7萬臺，相繼在深圳、廣州、北京、上海、杭州、南京、長沙、西安、大連等國內(nèi)城市以及倫敦、巴黎、米蘭、洛杉磯、京都、東京、悉尼等國外知名城市大規(guī)模運營，截至目前累計行駛總里程已經(jīng)超過100億公里。