2018年8月底，東風日產在廣州花都工廠正式下線第1000萬輛整車，不僅刷新了行業的千萬產量達成速度，同時還是企業發展過程中重要的里程碑時刻。而僅僅時隔21個月東風日產再次刷新整車下線速度，于今日（5月13日）正式達成了1200萬輛整車下線，以1000萬輛為堅實基盤神速般創造佳績。此外，1200萬輛整車下線還是股東雙方“合資、合心、合力”的豐碩成果。（東風日產1,000萬輛達成 軒逸·純電正式下線）

從2003年第一款SUNNY陽光下線，到2018年軒逸·純電開啟后千萬時代，東風日產一直再不斷前行中，同時也創造了諸多“東風日產速度”。2008 年9月19日，東風日產僅用5年時間便達成100萬產銷規模，創造行業最快達成速度。時間推移到2013年6月16日，又僅用10年時間達成累計450萬產銷，再次刷新行業紀錄。

而重要的是，從從0到1200萬輛整車下線，東風日產用了17年的時間，突破自我再度刷新了行業實現千萬輛目標的紀錄。

而這些記錄也代表著東風日產員工同心共創以及夯實體系力的成績。另外，東風日產研發能力實現了從國產化階段到共同、自主開發階段再到創新開發階段的提升，實現了以中國消費者需求為主導的自主開發，引領智能化、電動化、網聯化技術革新。

隨著國內經濟的發展和汽車行業的轉型與升級，東風日產以“領先半步”為發展理念，躋身國內乘用車第一集團，同時還打造了“年輕化的技術日產”品牌形象，實現了修補短板、調整結構、提升品牌和構造體系力。

而在豎立“年輕化的技術日產”品牌形象后，東風日產則提出了向更高級別的品牌理念進化，提出了“新·技術日產”的品牌理念，從產品制造商向“人·車·生活”提供商轉化新探索模式。

在面對千萬輛的后時代里，東風日產將以日產智行科技為核心，打造持續經營的動力和獨有的競爭力，同時向2022年進入合資品牌前三的目標前進。

寫到最后，東風日產經過17年時間不僅實現了自我突破，還不斷的極導入新技術、新產品、新工藝，通過全價值產業鏈來滿足消費者的最終需求。此外，在企業層面還提升到另一個高度并樹立了中國合資車企的典范。

（圖/文 網通社 趙淳）