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      統(tǒng)計數(shù)據(jù)

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      廣東新增1家專用車生產(chǎn)企業(yè) !瑞松年報發(fā)布!SGS攜手TCL構(gòu)建碳核查能力項目!一季度新能源汽車占用率21.7%!


      發(fā)布日期:2022-04-19   來源:廣東省汽車行業(yè)協(xié)會   閱讀次數(shù):2282


      01行業(yè)熱點

      News information

      廣州:不得拒絕電動車充換電設(shè)施用電   廣州擬立法規(guī)定新建住宅區(qū)應(yīng)當滿足電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的配建、加裝條件,要求供(配)電企業(yè)不得拖延或者拒絕電動汽車充換電設(shè)施用電申請,正在建設(shè)“智車之城”的廣州為智能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展加速。


      《廣州市供用電條例(征求意見稿)》現(xiàn)在正向社會公眾公開征求意見,一個重要創(chuàng)新就是促進新型供用電行業(yè)發(fā)展。《條例》是廣州市人大常委會2022年立法工作計劃的正式項目,由廣州市工業(yè)和信息化局負責起草,共六章50條,包括總則,供電設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),電力設(shè)施管理與保護,電力供應(yīng)與使用,法律責任等內(nèi)容。


      廣東新設(shè)1家專用車生產(chǎn)企業(yè)    近日,工信部公示了關(guān)于《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第355批)的內(nèi)容。公示擬新增專用汽車生產(chǎn)企業(yè)18家  其中廣東1家:中山市易路美道路養(yǎng)護科技有限公司 (廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)東河路19號之四)


      另經(jīng)統(tǒng)計,申報新能源汽車產(chǎn)品的共有153戶企業(yè)的407個型號,其中純電動產(chǎn)品共119戶企業(yè)351個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共18戶企業(yè)25個型號、燃料電池產(chǎn)品共16戶企業(yè)31個型號。


      其中,新能源乘用車共有31家企業(yè)68個型號;新能源客車共有22家企業(yè)47個型號;新能源專用車共有94家企業(yè)292個型號。


      全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定會議,要求設(shè)立汽車等重點產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)企業(yè)白名單   4月18日,全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開。中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴出席會議并部署十項重要舉措。會議要求,要著力穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,通過2000億元科技創(chuàng)新再貸款和用于交通物流領(lǐng)域的1000億元再貸款撬動1萬億元資金,建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農(nóng)用物資、食品、醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)企業(yè)白名單。


      02企業(yè)要聞

      News information

      瑞松科技發(fā)布2021年年度報告  2021年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.56億元,同比增長19.65%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤2775.24萬元,向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.50元(含稅)。


      公司積極開拓一般工業(yè)領(lǐng)域市場,其中工程機械行業(yè)頭部客戶拓展順利,工程機械業(yè)務(wù)增長約972.50%;另一方面新能源汽車自動化業(yè)務(wù)增長較快,本報告期內(nèi)新增3家新能源汽車客戶,新能源汽車自動化業(yè)務(wù)占公司汽車業(yè)務(wù)約30%。


      廣汽集團捐贈15萬只自制口罩助力廣州市白云區(qū)疫情防控  4月15日,廣汽集團聯(lián)合廣州市慈善會舉行“廣汽愛隨行——同心抗疫  廣州加油”助力廣州疫情防控愛心捐贈活動,廣汽集團向白云區(qū)慈善會捐贈10萬只廣汽自制一次性口罩和5萬只KN95口罩,用于支援白云區(qū)新冠肺炎疫情防控工作。廣州市慈善會、白云區(qū)慈善會、廣汽集團代表參加捐贈活動。


      SGS攜手TCL實業(yè)構(gòu)建企業(yè)可持續(xù)發(fā)展核心競爭力  近日,為助力實現(xiàn)國家“碳達峰碳中和”與巴黎協(xié)議全球溫升控制目標,TCL實業(yè)股份有限公司在惠州舉行“TCL實業(yè)碳核查能力建設(shè)項目啟動會及內(nèi)審員培訓(xùn)會”。


      在啟動會上,TCL實業(yè)、SGS雙方代表簽訂了第一期構(gòu)建TCL實業(yè)碳核查能力項目合作計劃及目標,明確共同推進TCL實業(yè)組織治理層面和產(chǎn)品層面的“碳中和”規(guī)劃,即TCL“碳核查、碳目標、碳減排”三步走戰(zhàn)略;第一期能力建設(shè)項目將為TCL實業(yè)做好碳減排工作并為未來實現(xiàn)“碳資產(chǎn)”轉(zhuǎn)化為“碳收益”打下堅實的基礎(chǔ)。


      LG牽頭,擬斥資90億美元在印尼打造電池供應(yīng)鏈   近日,以LG為首的一個韓國財團(由LG新能源、LG化學(xué)、LX國際公司等組成)與印尼鎳礦國營企業(yè)Antam、印尼電池投資公司IBC等企業(yè)簽署了初步投資協(xié)議,意在推動價值約90億美元的項目,在印尼打造電動汽車電池供應(yīng)鏈。


      云度汽車:停產(chǎn)主要因電池問題,預(yù)計兩個月后復(fù)產(chǎn)   此前云度汽車被曝資金鏈斷裂,已于今年2月停產(chǎn)。對此,云度汽車相關(guān)人士近日表示:“我們停產(chǎn)主要是因為電池問題,現(xiàn)在新貨源已經(jīng)確定,預(yù)計兩個月后就復(fù)產(chǎn)。


      蔚來李斌卸任嘀嗒出行董事   天眼查App顯示,近日,“嘀嗒出行”關(guān)聯(lián)公司北京暢行信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更,蔚來董事長李斌卸任公司董事。此前,李斌于2015年出任其高管職務(wù)。官網(wǎng)信息顯示,嘀嗒出行為互聯(lián)網(wǎng)出行平臺,提供出租車、順風車服務(wù)。


      比亞迪成立全品牌汽車銷售公司  企查查APP顯示,4月14日,長沙比亞迪全品牌汽車銷售有限公司成立,法定代表人為羅鳳彪,注冊資本200萬元人民幣,經(jīng)營范圍包含:新能源汽車整車銷售;汽車新車銷售;第一類醫(yī)療器械銷售;第二類醫(yī)療器械銷售等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司100%控股。


      小米汽車陸續(xù)公布7項專利信息 涉及電機等  4月15日,小米汽車科技有限公司“沖片結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子組件及電動機”專利公布,這是小米汽車公開的第七個專利。


      4月8日,小米汽車首個專利“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)”公布,該專利申請于2021年12月。4月12日,小米汽車連續(xù)公布五項專利信息,包括“輔助模塊、充電總成、控制方法及電動車輛”、“電驅(qū)動橋及其故障診斷方法和裝置、車輛終端”、“扁線定子和電機”、“電動車輛及其控制電源電路”、“自適應(yīng)巡航啟動時長調(diào)整方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)”。


      03行業(yè)數(shù)據(jù)

      News information

      2022年3月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡析  中汽協(xié):2022年3月,產(chǎn)銷分別達到46.5萬輛和48.4萬輛,環(huán)比增長25.4%和43.9%,同比增長均為1.1倍,市場占有率達到21.7%。2022年1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷129.3萬輛和125.7萬輛,同比增長均為1.4倍,市場占有率達到19.3%。

       

      2022年3月汽車類零售額同比有所下降   中汽協(xié):2022年3月,汽車類零售額同比有所下降。當月完成3673億元,同比下降7.5%,降幅高于同期全社會消費品零售總額4個百分點,占全社會消費品零售總額的10.7%。

      一季度,汽車類零售額達到10739億元,同比下降0.3%,結(jié)束了上月增長態(tài)勢,占全社會消費品零售總額的9.9%。


       2022年一季度汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比呈小幅增長  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會編輯的國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年3月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降1.0%。一季度,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長4.0%,增速低于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值2.5個百分點。


      牽引車市場3月實銷1.89萬輛 環(huán)比增長30%   根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù),2022年3月份,國內(nèi)牽引車銷售1.89萬輛(交強險口徑,不含出口和軍品,下同),環(huán)比增長30%,同比下降84%,比去年同期少銷售超10萬輛,還不足去年同期銷量的20%,在2022年遭遇“3連降”。而實際上,3月份牽引車市場出現(xiàn)下滑并不意外,一方面上年基數(shù)太高(12.01萬輛,歷史最高單月銷量),另一方面,也是最主要的原因——需求,在物流運輸市場繼續(xù)低迷疊加疫情的雙重影響下,要激發(fā)出牽引車市場需求可以說是難上加難。