協(xié)會(huì)概況
協(xié)會(huì)簡(jiǎn)介 協(xié)會(huì)榮譽(yù)
協(xié)會(huì)章程 組織機(jī)構(gòu)
主要職責(zé) 服務(wù)范圍
入會(huì)須知
會(huì)長(zhǎng)單位 副會(huì)長(zhǎng)單位
理事單位 大型會(huì)員單位
會(huì)員單位 監(jiān)事單位
會(huì)員服務(wù)
服務(wù)項(xiàng)目
分支機(jī)構(gòu)
零部件專業(yè)委員會(huì)
摩托車專業(yè)委員會(huì)
黨工建設(shè)
攝影俱樂(lè)部
攝影知識(shí) 作品欣賞
來(lái)源：南方都市報(bào)
近日，隨著上汽通用五菱自主品牌商標(biāo)的備選方案陸續(xù)曝光，預(yù)示著上汽通用五菱的乘用車項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到“以天計(jì)算”的倒計(jì)時(shí)階段了。
本周，記者從東莞上汽通用五菱經(jīng)銷商廣物正通達(dá)獲悉，上汽通用五菱將在本月正式公布其乘用車品牌方案的具體細(xì)節(jié)，此外，一款名為“宏光”的M PV車型將于月內(nèi)上市，不出意外的話，這款新車將在通用五菱渠道銷售。
“寶駿”成疑似方案
上周，一個(gè)基本建成的五菱轎車4S店外觀圖在網(wǎng)上曝光。展廳外墻以綠色為主色調(diào)，燈箱立柱上的“寶駿”品牌清晰可見，LO G O為一個(gè)嵌在U形盾牌內(nèi)的馬頭形象，外界普遍猜測(cè)此為上汽通用五菱即將公布的乘用車品牌。
廣物正通達(dá)車行相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，上汽通用五菱對(duì)于乘用車項(xiàng)目的籌劃已近3年，雖然已有消息傳出將在本月公布方案細(xì)節(jié)，但渠道終端尚無(wú)針對(duì)性的變化，“既沒(méi)有品牌和新品推廣的培訓(xùn)，也沒(méi)有下發(fā)店面和展廳的改造方案。”
廣物正通達(dá)車行告訴記者，上汽通用五菱的乘用車生產(chǎn)基地定在柳州西部工廠，而在新品牌上市之后，其銷售渠道將肯定會(huì)與微車分開。知情人士透露，車廠可能會(huì)在雪佛蘭樂(lè)馳微轎的渠道基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和完善。據(jù)悉，目前，上汽通用五菱在全國(guó)已有100多家乘用車4S店以及近300家分銷商。
為微車市場(chǎng)下滑分散風(fēng)險(xiǎn)
有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，上汽通用五菱選擇進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)激烈的乘用車市場(chǎng)，其實(shí)也是迫于與重慶長(zhǎng)安的競(jìng)爭(zhēng)壓力，對(duì)比這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品布局可以發(fā)現(xiàn)，上汽通用五菱的產(chǎn)品線比較單一，僅有微面和樂(lè)馳，而重慶長(zhǎng)安的產(chǎn)品則滲透進(jìn)入到微面、A 0級(jí)、A級(jí)、M PV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
事實(shí)上，隨著汽車下鄉(xiāng)政策將微車市場(chǎng)帶入高潮，越來(lái)越多的汽車企業(yè)開發(fā)微車產(chǎn)品，上汽通用五菱在此時(shí)下定了的轉(zhuǎn)型之心。“上汽通用五菱是在提前備衣，以便在微車市場(chǎng)下滑時(shí)保暖。”廣物正通達(dá)車行相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
根據(jù)上汽通用五菱的擴(kuò)廠計(jì)劃，到2010年下半年，柳州和青島兩大生產(chǎn)基地的產(chǎn)能將由現(xiàn)在的89萬(wàn)輛提升到131萬(wàn)輛，為了預(yù)防微車市場(chǎng)的增速下滑，消化產(chǎn)能，上汽通用五菱選擇了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，向多方面發(fā)展以降低風(fēng)險(xiǎn)。
上汽通用五菱在不久前明確了轎車戰(zhàn)略，副總經(jīng)理袁智軍曾透露，五菱首款自主轎車定位為中級(jí)車，屬于合資公司的自主品牌，并會(huì)在未來(lái)的每年都推出一款新車，“可以肯定的是，在年底全新品牌下的首款中級(jí)車就將上市，會(huì)比廣州本田合資企業(yè)的自主品牌理念車型提前量產(chǎn)。”