售價(jià)低于6萬(wàn)元　新賽歐今晚成都全球首發(fā)

    8年前，別克賽歐帶領(lǐng)中國(guó)家轎進(jìn)入10萬(wàn)元時(shí)代，一舉奠定上海通用全國(guó)主流車企地位，通用品牌也借此深入中國(guó)消費(fèi)者內(nèi)心。8年后，新賽歐卷土重來(lái)，挑戰(zhàn)由自主品牌長(zhǎng)期把持的低價(jià)車領(lǐng)域。6萬(wàn)元的定價(jià)，將為中國(guó)普通家庭首次購(gòu)車提供更多選擇。今晚，新賽歐將在成都新會(huì)展中心舉行全球首發(fā)儀式，上汽集團(tuán)總裁陳宏、上海通用總經(jīng)理丁磊等高層將親臨現(xiàn)場(chǎng)，見證這一歷史時(shí)刻的到來(lái)。

    據(jù)丁磊透露，早在2005年，上海通用就秘密開始了新賽歐的研發(fā)工作。這款定位于“全民理想家轎”的車型，由上海通用泛亞中心獨(dú)立設(shè)計(jì)完成。新賽歐是泛亞獨(dú)立完成整車開發(fā)的首件作品，是泛亞成為通用全球工程中心的重要標(biāo)志。這款全新車型裝備有泛亞自行設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品配置比較豐富，除了1.2和1.4的排量區(qū)分以外，推出手動(dòng)和自動(dòng)擋。

    新賽歐定價(jià)將落入6萬(wàn)元以下，這個(gè)區(qū)間將是自主品牌牢牢把控的小排量低價(jià)市場(chǎng)。目前，5萬(wàn)-7萬(wàn)元的低價(jià)車市場(chǎng)主要集中在奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)安等自主品牌車型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這是合資企業(yè)的一次戰(zhàn)略突破，將激發(fā)更廣泛的家轎市場(chǎng)需求。