調查顯示：中低端車型成為汽車銷售增長主動力

　　中國汽車品牌滿意度調查組委會日前發布的調查報告顯示，當前我國汽車銷售上升迅速，其中中、低端車型成為增長主動力。

    調查顯示，在所采集到的２２１０７個有效樣本中，用戶在２００８年８月至２００９年６月間購買的新車以價格５－１０萬元的車型為最多，其次是１０－１５萬的車型，再次分別是２０－３０萬元、１５－２０萬元和５萬元以下的車型，比例最低的是３０萬元以上的高檔車型，僅為１１．８％。

    報告認為，從去年消費稅調整至今年燃油稅實施，再到１．６升以下車型購置稅減半，在短短幾個月內，我國政府連出重拳，引導汽車產業向節能環保方向發展，鼓勵新能源和小排量汽車。從市場表現看，政策引導作用立竿見影，１．６升以下排量車型普遍熱銷。

    調查顯示，在２００９年度中國汽車品牌用戶綜合滿意指數測評中：比亞迪Ｆ０獲得微型車銷售滿意度第一名，波羅獲得小型車銷售滿意度第一名，雅紳特獲得緊湊型車銷售滿意度第一名，明銳獲得中級車銷售滿意度第一名，比亞迪Ｆ６獲得高級車銷售滿意度第一名，Ｓ８０Ｌ獲得豪華車型銷售滿意度第一名，ＣＲ－Ｖ獲得ＳＵＶ車型銷售滿意度第一名，奧德賽獲得ＭＰＶ車型銷售滿意度第一名。

    據介紹，“中國汽車品牌滿意度調查”由中國質量協會、中國汽車工業協會、中國環境保護產業協會聯合獨立第三方調研機構聯信于２００６年共同創辦。此次調查耗時２５周，通過電話訪談、街頭訪談等調查方式，收集了２１個省、４個直轄市的５２０００個有效調查樣本。