用車銷售“淡季不淡” 中國客車成本優勢將提升競爭力

　　據最新公布的汽車行業銷量數據，2009年8月汽車銷量繼續保持快速增長的勢頭，商用車市場不斷復蘇，恢復性增長較為明顯。

　　2009年8月，汽車行業銷量為114萬輛，同比增長82%，環比增長5%，其中商用車銷售28萬輛，同比增長60%，環比增長10%。

　　通常3季度是商用車的銷售淡季，然而2009年8月份卻表現出極強的“淡季不淡”的現象。以商用車龍頭企業福田汽車為例，2009年8月份公司銷量5.4萬輛，同比增長73%，環比上升11%，單月銷量僅僅低于3、4月份，按照這一趨勢發展，公司3季度銷量將與2季度持平。

　　另外，由于中國本土市場規模巨大，中國商用車企業具備明顯的成本優勢。以客車為例，歐洲主流客車企業的平均產品價格都在20萬美元以上，而宇通、金龍等國內企業的產品價格只有5萬美元。分析師認為，隨著商用車行業的產業升級，中國商用車產品的競爭力將大幅提高，全球商用車制造向中國轉移將是必然趨勢。而從國內外商用車企業的業務結構可以看出，中國商用車企業的海外業務占比與國外競爭對手相比還相去甚遠，因而出口將成為商用車行業長期增長的核心驅動力。