2017年1-12月車企銷量top10

2017年，上汽大眾摘得全年銷量冠軍，累計銷量超206萬輛，同比上漲3.14%，連續(xù)兩年銷量超200萬輛。另外還有6家車企銷量突破百萬輛。第二名的上汽通用2017年1-12月累計銷量達(dá)到199.8萬輛，同比上漲6.31%。緊接著是一汽大眾，也取得了195.7萬輛的好成績，同比上漲4.53%。南北大眾的銷量實力可見一斑。上汽通用五菱2017年全年銷量為155.6萬輛，同比上漲8.92%，12月以超20萬輛銷量獲得單月銷量冠軍。

2017年吉利汽車發(fā)展迅猛，全年累計銷量124.8萬輛，同比大漲62.02%，超其年度110萬輛的銷量目標(biāo)14萬輛。依照目前的銷量趨勢，加上新品牌領(lǐng)克的上市，今年，吉利汽車乘勝追擊，將目標(biāo)定為158萬輛。銷量過百萬的車企還有東風(fēng)日產(chǎn)和長安汽車，其中長安汽車同比下降7.58%。前十銷量車企最后三名，2017年1-12月累計銷量同比也均有所下降。第8名的長城汽車?yán)塾嬩N量為95萬輛，同比下降1.91%；第9名，長安福特2017年累計銷量為83萬輛，同比下降11.97%；2017對韓系車來說是不好過的一年，第十名的北京現(xiàn)代，1-12月累計銷量為78.5萬輛，相比去年同期的114萬輛下降了31.26%。

2017年1-12月汽車品牌銷量top10

2017年1-12月，有8款汽車品牌累計銷量超百萬輛。毫無疑問，大眾品牌仍穩(wěn)居汽車品牌榜銷量冠軍寶座，2017年全年銷量超300萬輛，同比上漲4%。本田以超140萬輛的銷量趕超去年的別克，上升至第二名，同比上漲17%。最大的一匹黑馬無疑是自主品牌吉利，由2016年的第十名上升至第三名，1-12月累計銷量為124.8萬輛，同比大漲62%。別克2017年全年銷量為122萬輛，同比下降1%，名次也由2016年的第二名跌至第四名。豐田相比2016年上升了一個名次，2017年累計銷量為113萬輛，同比上漲6%。

第六名的日產(chǎn)，1-12月銷量為111.7萬輛，同比上漲10%。接下來的三名為自主品牌長安、寶駿和哈弗。長安2017年累計銷量為106萬輛，同比下降8%，跌幅較為明顯，由2016年的第四名跌至第七名。寶駿品牌2017年擠進(jìn)前十，位列第八名，全年累計銷量為101.6萬輛，同比大漲34%。哈弗維持2016年的排名，1-12月累計銷量超85萬輛，同比下降9%。最后一名為福特，累計銷量為84萬輛，同比下降12%。

2017年1-12月車型銷量top10

2017年全年狹義乘用車市場實現(xiàn)銷量2421.70萬輛，較去年同期2369.75萬輛同比增長2.2%。相比2016年，前四名沒有變動，依次仍為五菱宏光、哈弗H6、朗逸和全新英朗。五菱宏光2017年1-12銷量為53.4萬輛，雖仍居銷量第一，但是相比2016年下降18%，與第二名哈弗H6的差距也逐漸縮小。哈弗H6在2017年共銷售新車50.6萬輛，同比下降13%。朗逸同比也下降4%，2017銷量為45.8萬輛，奪得轎車類銷量冠軍。全新英朗1-12月銷量為41.7萬輛，同比上漲13%。

軒逸擠掉寶駿730，上升至第五名，全年共銷售新車40.6萬輛，同比上漲10%。值得一提的是7月份上市的新車寶駿510，短短幾個月，累計銷量就達(dá)到36.4萬輛，位列第六。傳祺GS4相比2016年上升了2個名次，2017累計銷量為33.5萬輛，同比上漲3%。卡羅拉2017年擠進(jìn)前十，排在第八名，全年累計銷量為33.3萬輛，同比上漲9%。最后兩名為速騰和捷達(dá)，其中，速騰1-12月銷量為33.27萬輛，同比下降3%；捷達(dá)1-12月銷量為32.6萬輛，同比下降6%。