廣州華德汽車彈簧有限公司
| 聯(lián)系人 |
羅金鳳 |
電話 |
- |
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| 郵箱 |
luojf@huadespring.com |
網(wǎng)址 |
http://www.huadespring.com |
| 地址 |
廣東省廣州市增城區(qū)永寧街創(chuàng)業(yè)大道158號 |
郵編 |
511339 |
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企業(yè)信息
| 法人代表 |
李曲明 |
從業(yè)人數(shù) |
954人 |
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| 企業(yè)類型 |
港澳臺合資 |
成立時間 |
1993-12-27 |
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企業(yè)沿革 廣州華德汽車彈簧有限公司(以下簡稱"廣州華德")是廣汽零部件有限公司獨資控股的全資子公司。公司建立于1993年,位于廣州市增城區(qū)永寧街道創(chuàng)業(yè)大道158號,占地面積為8萬多平方米,現(xiàn)有員工總?cè)藬?shù)954人(鄭州分公司81人【2013年成立】),銀行信用等級AA級,注冊資本為31066.0846萬元人民幣。
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經(jīng)營范圍 主要經(jīng)營產(chǎn)品涵括:汽車懸架彈簧、氣門彈簧、汽車橫向穩(wěn)定桿、汽車座椅骨架總成、扭桿-鉸鏈總成、支撐桿及卡拉扭異型彈簧等。
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技術(shù)研發(fā) 公司設(shè)有專門研發(fā)機(jī)構(gòu):技術(shù)中心,現(xiàn)在研發(fā)人員69人,設(shè)計及仿真分析軟件16套,超過3000平方米的研發(fā)和檢測試驗中心,50多臺套的研發(fā)和檢測設(shè)備,具備各類產(chǎn)品從原材料→成品的95%檢查科目的自我評價和試驗?zāi)芰Γ蓾M足大部分汽車主機(jī)廠的相關(guān)試驗要求。專利20項,其中發(fā)明專利5項,主導(dǎo)修訂了2套國家標(biāo)準(zhǔn)和1套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):GB/T23935-2009《圓柱螺旋彈簧設(shè)計計算》、GB/T28269-2012《座椅用蛇形彈簧技術(shù)條件》、JB /T7367-2013《圓柱螺旋壓縮彈簧磁粉檢測方法》,取得了高新技術(shù)企業(yè)、省級企業(yè)技術(shù)中心、市級企業(yè)技術(shù)中心、機(jī)械行業(yè)職業(yè)技能鑒定點的資質(zhì)認(rèn)證。
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體系認(rèn)證 "獲得了SGS IATF16949:2016體系認(rèn)證;計劃2018年8月,通過SGS ISO14001:2015和OHSAS18001:2007體系認(rèn)證。
"
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近三年營業(yè)額 2015年48957萬元
2016年63068萬元
2017年71062萬元
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主要客戶 "廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田 、一汽海馬、上海通用
、北汽集團(tuán)、重慶長安 、上海通用五菱、比亞迪、重慶長安鈴木 、長城汽車等"
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未來發(fā)展規(guī)劃或方向 成為中國彈性部件的領(lǐng)航者
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主要產(chǎn)品
行李箱扭桿 |
| 基本參數(shù) |
線徑:φ5.5mm-φ8mm; 長度:1000mm-1400mm |
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| 產(chǎn)品特點 |
行李箱扭桿在三廂轎車行李箱蓋開閉系統(tǒng)中起到輔助行李箱蓋彈起、箱蓋打開后的維持及關(guān)閉時的緩沖作用。 |
| 產(chǎn)品用途 |
通過扭桿彈簧的扭力存儲和釋放作用,使行李箱蓋的開關(guān)操作變得輕便靈活,同時能保證操作人員的安全性。 |
座椅骨架 |
| 基本參數(shù) |
線徑:φ4mm-φ8mm; 尺寸:500mm*1500mm; 重量:3kg-6kg |
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| 產(chǎn)品特點 |
為座椅提供足夠的強度,承托泡棉,使座椅有足夠的承載能力和乘坐安全性;提供前后、高低等狀態(tài)調(diào)節(jié)以及彈簧緩沖等功能, |
| 產(chǎn)品用途 |
為乘員提供良好的靜態(tài)及動態(tài)舒適性. |
氣門彈簧 |
| 基本參數(shù) |
線徑:φ1.4mm-φ5.2mm; 外徑:φ15mm-φ45mm; 長度:29mm-89mm |
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| 產(chǎn)品特點 |
形狀呈圓柱螺旋狀、蜂巢狀等,采用橢圓形截面材料、圓截面材料或卵形截面材料加工而成。 |
| 產(chǎn)品用途 |
氣門彈簧是配氣機(jī)構(gòu)中的重要零件之一,在配氣機(jī)構(gòu)中,氣門彈簧的反復(fù)運動可以確保氣門自動回位關(guān)閉而密封;同時可以吸收氣門在開啟和關(guān)閉過程中其它傳動零件所產(chǎn)生的慣
性力,以防止各種傳動件分離而破壞配氣機(jī)構(gòu)正常工作 |
穩(wěn)定桿 |
| 基本參數(shù) |
線徑:φ15mm-φ32mm; 長度:600mm-1400mm |
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| 產(chǎn)品特點 |
調(diào)整前、后懸架的側(cè)傾角剛度之比,獲得需要的轉(zhuǎn)向特性。 |
| 產(chǎn)品用途 |
防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾,盡量使車身保持平衡。減少汽車橫向側(cè)傾程度和改善平順性,提高汽車的操控性能。 |
懸架彈簧 |
| 基本參數(shù) |
線徑:φ9.0mm-φ16.5mm; 外徑:φ100mm-φ170mm; 長度:180mm-500m |
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| 產(chǎn)品特點 |
彈簧的伸長壓縮,通過安裝在減震器后,將車輛經(jīng)過不平路面時產(chǎn)生的彈跳 進(jìn)行吸收和釋放,減少車輛彈跳的幅度,使車輪盡可能的與路面保持接觸。 |
| 產(chǎn)品用途 |
懸架彈簧在懸架系統(tǒng)中起到減震的作用,可提升車輛舒適性和操控性。 |
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